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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/8/18
標題:操作VIX ETF 要快狠準
內容:談到避險類etf,連結vix「恐慌指數」期貨的富邦vix(00677u)也是國人愈來愈熟悉的工具。不過,這檔etf因vix行情來去都快,有別於黃金、美債、日圓、美元四大避險資產可採波段操作,vix etf更加講求快、狠、準。
富邦vix在公開說明書有兩大重點,是投資人下單前必須注意,首先是這檔etf架構比照國際vix etf,追蹤的是vix期貨指數,而不是vix指數,兩者的績效表現有極大落差。
根據富邦投信統計,近十年除了2008年金融海嘯,其餘九個年度,該檔etf追蹤的標普500波動率短期期貨er指數(為vix期貨指數之一),年年績效都大幅落後vix。
例如,vix在2009年下跌46%最大,該期貨指數下跌65%更深,而vix除金融海嘯當年大漲,2011、2014年也收紅,但該期貨指數這兩年都翻黑;在市場黑天鵝現蹤,vix期貨指數短期漲幅也不若vix,是etf長期績效不如vix主因。
其次,vix期貨指數不論近月或次近月期貨都有相當大的折溢價,為解決這個問題,富邦投信採近月、次近月vix期貨指數混搭架構,並依循標的指數每日轉倉的操作模式,盡量降低追蹤誤差。但vix期貨每次轉倉,都承擔高於一般期貨轉倉的成本,使etf價值快速遞減,這也是為何vix價格徘徊低檔,這檔etf不斷下跌,在掛牌八個月多就出現市價腰斬。
不過,vix etf仍是投資人參與vix行情的較佳工具,vix本身沒有管道可以投資,操作期貨也要解決折溢價問題,當vix大漲,etf可提供高於其他避險資產的報酬率,只是vix的特色是漲跌都快,較適合心臟強、熟悉期權操作的積極型投資人。富邦vix etf經理人楊邦珩表示,投資人想避險,最好在風險事件前就進場,並快速短打,萬一行情不如預期,要嚴設停損果斷出場,千萬不要攤平。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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