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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/9/20
標題:環差分析未通過 天然氣第三接收站卡關 中油評估新場址
內容:天然氣第三接收站仍卡在環差分析,可能無法如期完工,除了既有環評程序繼續進行外,中油同步展開評估新場址,採兩路並進策略,其中以台北港可能性較大,最快下周中油內部評估報告會出爐。若決議換地點,天然氣第三接收站原訂2023年供氣時程恐怕延宕,2025年非核家園目標恐怕也會跳票。
中油代理董事長楊偉甫昨(19)日在經濟部「產業五缺情形及因應對策」前受訪指出,中油的天然氣第三接收站已同步展開評估可能的替代場址,台北港、林口和台中天然氣接收站等三處地點都在評估中,屆時視技術、時程能否搭配。
楊偉甫進一步表示,新場址位置需接近大潭電廠,才能解決以往為人詬病的輸送管線距離過長問題,初步評估台北港位置最理想,不過若決議將接收站遷至台北港仍須進行環評、甚至要填海造陸,完工時程很難預估。
中油天然氣第三接收站可謂一波三折,除了藻礁保育問題外,學者近期又在當地發現瀕臨絕種的一級保育類「柴山多杯孔珊瑚」,環保問題一再浮現,讓開發案迄今仍未通過環差分析,還須補件再審。
天然氣第三接收站預定場址位於桃園觀塘,營運量將達300萬噸,供台電大潭電廠新機組使用,中油內部曾評估,要在11月動工,才能在2023年如期完工。
若接收站無法如期完工,台電未來規劃新增3至4部燃氣機組供氣將出現缺口,對台灣供電穩定影響甚鉅,楊偉甫指出,也會請台電同步研擬機組替代方案。
楊表示,現在時程明顯快要來不及,中油也被迫研議替代方案,目前先把過去做過的幾個可行性研究案子重新再拿出來檢視評估。
針對藻礁、珊瑚等議題,中油昨日也派專家到現場現勘,今日會有最新訊息回報。楊偉甫強調,中油決定兩路並行,原來方案和新場址分析同時進行,當前努力爭取環評委員對觀塘場址環差分析的支持,以利依原有規劃進行第三接收站的推動,以免影響大潭新機組供氣時程。一旦更改替代場址,2023年供氣時程,及2025年非核家園目標,都充滿極大變數。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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