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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/9/22
標題:國產車創舉 U5成功挑戰歐規撞擊測試
內容:納智捷追求國際級的產品安全性,掌握國際車安研發趨勢,從2009年推出的第一部七人座luxgen7mpv,到最新的u5的車型研發,皆朝以挑戰最嚴苛的euroncap作為車輛安全設計之目標,持續推陳研發滿足消費者安全駕馭樂趣的車輛。基於對u5之安全實力深具信心,納智捷於8月底主動將u5市售車送往西班牙idiada(euroncap的測試單位、歐洲七大安全實驗室之一),進行法規碰撞測試,挑戰以euroncap前撞項目64公里標準,比法規更嚴苛的試驗工況,同時,為了讓民眾更相信納智捷車輛開發的安全設計內涵,納智捷於9月14日舉辦公開檢視活動,更主動對外揭露正式法規報告資料,u5碰撞成績超越法規,通過euroncap設定的嚴苛工況測試!
帶頭向國際標準邁步
納智捷期望藉此展現對汽車安全研發投入的重視,期許以台灣第一個主動公布揭露法規碰撞成績之車廠,也是國產車唯一赴歐洲國際級實驗室進行相關開發碰撞測試的車廠,在未來帶領台灣所有國產車邁向國際安全標準跨出一大步。
u5與納智捷全車系一樣,在開發階段已先完成包含前面全寬撞擊、前面偏置撞擊、側撞、側柱撞、後撞等各項嚴格的高速工況試驗。為證明納智捷車輛的安全性達到國際級標準,讓消費者更了解納智捷產品研發的實力,這次納智捷以u5進行碰撞測試,委託國際認可最高規格的實驗室idiada,進行台灣法規碰撞測試,挑戰最高規格測試項目,並主動揭露成果。
展現安全碰撞硬實力
在這次法規測試項目中,特將前撞以挑戰比台灣法規56公里要求還高的工況條件,以euroncap前撞項目64公里標準來執行,包含前排成人,以及放入第二排代表6歲及10歲的兒童假人。從idiada提供正式法規測試報告來看,u5在前撞與側撞的傷害值呈現遠遠低於法規的限值,代表所有的假人受傷的程度都是非常的輕微,u5不僅符合台灣法規通過之基準,更以優異的低傷害指數,成功通過euroncap最嚴苛工況的測試。此外,詳細解析u5碰撞後車體結構,可看出u5經前撞高速碰撞試驗,駕駛座車門仍可輕鬆開啟,車身仍維持其結構完整性,提供乘客最大安全的保護,展現u5在安全碰撞的硬實力。
10年發展皆以車安為本
回顧納智捷發展十年歷程,可顯見以車輛安全設計為本,自2009年推出第一部七人座mpv開始,每一部車輛在工程開發驗證階段,都分別在歐洲、台灣、中國大陸等地之國際級實驗室,進行luxgen在車輛安全開發上的驗證與測試工作,包含前面全寬撞擊、前面偏置撞擊、側撞、側柱撞、後撞等各項嚴格的高速工況試驗,此外,隨著近來國際車安技術的趨勢演進,華創車電也與歐洲國際實驗室進行包括:行人保護測試、高速撞擊測試以及主動安全研發等項目,透過與實驗室模擬以euroncap標準之測試與驗證,過去旗下的u6、u7等車款,也都獲得c-ncap五顆星的認證。
車輛安全是消費者基本最關心的重點,也是華創車電投入納智捷自主品牌研發的基本思維。華創車電自2008年起開始以台灣車廠身分加入euroncap參與相關活動會議開始,以此接軌國際車安研發趨勢,以挑戰euroncap制度為目標,透過長期參與euroncap相關會議活動,包含參與ilm(industryliaisonmeeting)相關會議與manufactureviewing等活動,藉此與國際車廠、供應商等交流車輛安全的最新技術與發展方向;同時,透過參與viewing活動,深度檢視euroncap撞擊測試後的測試車,分析各品牌的設計思維。本次,除了主動公布u5台灣法規碰撞數值,並透過舉辦u5碰撞後實車公開展示活動,以國際車安流程導入相關制度觀念,使台灣消費者更進一步認識euroncap之精神,期使帶動國內車廠對安全的重視,帶動台灣汽車研發發展與國際車廠接軌。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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