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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/10/24
標題:台指期 高檔震盪格局
內容:股期雙市昨(23)日開高走低,指數齊步震盪收小紅;分析師表示,目前期指雖呈正價差,但外資多單減少2,551口,淨多單部位降至55,453口,展望盤勢,整體方向稍向空方傾向,但預期不至大幅回檔,後市以高檔震盪為主。
期貨行情走勢方面,上周五美國道瓊指數與s&p 500跳空開高,以中紅k創高,加上周六日本國會大選由安倍陣營獲勝,使日股大漲逾200點開出,激勵台指期昨天以上漲35點開出震盪。
加權指數則是開高後衝高,不過臨近10,800點大關反壓沉重,鴻海、大立光賣單增加使股價走弱收斂漲幅,其中,鴻海單日跌幅達2%以上,加上新台幣貶幅明顯,投資人觀望意味較濃使指數持續於平盤之上小幅震盪。
所幸台積電持穩收高,使得指數力守在平盤之上,台指期則是開高走低、終場小漲7點,至10,735點。
價差方面,台指期正價差0.79點,電子期正價差0.25點,金融期轉為正價差1.37點。
永豐期貨表示,就技術面觀察,昨天大盤開高走低,以黑k帶上影線作收,成交量能縮至1,056億元水準,多頭力道稍緩。進一步就籌碼面分析,在現貨部分,三大法人買超12.47億元;而在台指期淨部位方面,三大法人淨多單增加831口至19,945口,其中,外資多單減碼超過空單減碼,淨多單降低2,551口至55,453口。至於十大交易人中的特定法人,全月份的台指期淨多單,則是增加1,116口至25,989口。
展望後市,永豐期貨表示,以日線來看,昨天日k收黑力守5日線上,但5日線轉為彎頭向下,加上kd指標為死亡交叉向下,上方壓力較強,指數近期將於10,800點與10,600點間,呈現高檔震盪型態。
元大期貨則認為,昨天外資在現貨小幅買超8.1億元,但期貨淨多單部位則是減碼2,551口至55,453口,整體方向稍向空方傾向。
整體而言,台指期昨天連收第二根黑k,近五個交易日持續在5日均線上下震盪。展望盤勢,台指期在漲多後上檔壓力不輕,不過美股仍維持創高格局,台指期應不存在大幅回檔空間,故預期後市以高檔震盪為主。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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