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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:慶富造船股份有限公司發佈日期:2017/12/7
標題:風險高+慶富案 公股行庫卻步的兩原因
內容:政府喊了快兩年的離岸風電計畫,終於盼到首宗大規模聯貸案,卻 立刻面臨新問題。癥結在於離岸風電原本風險就高,變數也多,現在 政府處理慶富詐貸案,由銀行承擔所有罪責,對國防部相關人員卻高 高舉起輕輕放下,已讓整個公股金融圈對政策融資的信心雪上加霜。
目前已知,經常被點名的慶富案相關銀行,已至少有2家不願遞標 ,這和以前公股行庫踴躍捧場大型政策聯貸案「拚業績」的作法大相 逕庭,行庫信心受創的程度也由此可見。近幾年來,在聯貸市場不少 民營銀行也漸展露頭角,成為公股行庫的勁敵,但這類離岸風電聯貸 案,倘若少了公股行庫的參與,後續的籌組困難度恐怕大為升高。
首先,離岸風電目前不論是臨海居民的反彈、售購電合約的合理性 、台灣的地震風災是否有足夠的保險因應等,都形成在台發展的挑戰 ,這也使得融資者要承擔的風險,遠高於一般的企業擴廠支出、周轉 金聯貸案。
再者,目前三方合約會否涵蓋所有政策貸款,抑或只有政府採購案 ,才會列入三方合約的保證範圍,這些都還不確定。因此,類似於這 種符合政策方向,卻與政府沒有直接關係的離岸風電融資,恐怕納入 三方合約保證範圍的可能性極低。
而且金管會推動的「第三方認證機制」,在台灣正要起步,這些都 增加銀行業者的融資不確定性,在上述變數下,在商言商的民營銀行 ,即使願意進來參貸,額度也將極其有限。
此時,唯有指望公股行庫,但問題在於此次公股行庫普遍已被慶富 案「打怕」,又是董事長下台,又是稽核室調查,慶富案風暴已讓公 股行庫內部人心惶惶,配合政策貸款的結果是淪為犧牲品,在這種氛 圍下,離岸風電融資未來能否順利推展,政府恐怕要先為公股行庫重 建信心。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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