鴻準手機網是專為行動智慧手機設計的未上市資訊網,歡迎使用批評指教。
鴻準專業未上市股票新聞佈告欄提供目前未上市股票(興櫃股票)即時公司公告、相關個股新聞及產業新聞。
發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:華德動能科技股份有限公司發佈日期:2017/12/22
標題:加速政策達標... 電動公車業 祭出4建言
內容:行政院長賴清德昨(21)日宣布全台柴油公車於2030年全面汰換為 電動公車,包括凱勝綠能,及華德動能等大型電動車業者均表示歡迎 。不過,凱勝昨提出包括先取消電動大巴的附加價值率(即國產自製 率)70%限制等四項建言;華德動能也建議,加速淘汰老舊柴油公車 ,及減少柴油公車購車補助款。
凱勝執行副總經理劉弘麟表示,2014年訂定10年內推動電動公車1 萬輛,但近3年來,已領牌且正在營運中的電動公車只有257輛,而行 政院長賴清德昨宣布2030年要達電動公車1萬輛,等於每年要增加80 0多輛,依目前的推動制度,要達標是有點困難。
為加快推動電動公車,劉弘麟提出五大建言:一、先取消附加價值 率70%的限制,2、3年以後再恢復執行。二、各部會應採取獨立補助 ,可帶動推動進度。目前交通部及環保署合計補助電動大巴,最高為 700萬元,最低為533.8萬元,但經濟部並沒有補助電動公車購車方案 ,未來可研擬專案補助方案。
三、電動車續航里程,涉及電池數量,且各家電池成本不同,應採 取不一樣補助方案,以示公平。四、低底盤的電動公車可申請補助, 但高底盤的電動公車則沒有辦法申請補助,他建議上述補助案,應一 視同仁。
華德動能董事長蔡裕慶認為,電動公車大巴與中巴,無論自籌款、 營運費用以及票價補貼等,均比柴油公車大巴及中巴有營運競爭力, 可以完全取代柴油公車的運行。所以,他建議政府應加速淘汰老舊柴 油公車,並減少柴油公車的補助金額。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
友站連結:
本網站內容僅供參考,未經同意請勿轉載,
未上市投資人若以此為買賣依據,須自負盈虧。 版權所有 © 2014 Hongzhun All Rights Reserved.