鴻準手機網是專為行動智慧手機設計的未上市資訊網,歡迎使用批評指教。
鴻準專業未上市股票新聞佈告欄提供目前未上市股票(興櫃股票)即時公司公告、相關個股新聞及產業新聞。
發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2017/12/26
標題:聯電自主研發DRAM 絕不竊用他人營業祕密
內容:美國記憶體大廠美光(micron)大動作在美對聯電可能竊取及使用營業祕密一事提出訴訟,聯電總經理簡山傑對此予以駁斥,強調聯電早年就生產過dram,本身擁有不少dram專利,事隔15年後決定自主研發dram技術,目的是為了替台灣半導體產業落實技術扎根。以下是專訪紀要。
問:聯電重新投入dram技術研發原因為何?
答:聯電的本業是晶圓代工,順應市場趨勢並強化晶圓代工的服務,聯電研發dram的經驗有助於新世化記憶體的發展,包括mram(磁阻式隨機存取記憶體)等,等於可以搶先進入有潛力的新市場。再者,聯電是借外部力量來研發dram技術,福建晉華支持研發費用,雙方共同投入研發設備及技術,可快速研發速度,不會擠壓聯電的獲利表現。
聯電要獨立自主研發dram技術,另一個重要意義是為台灣半導體產業落實技術扎根,這是當年聯電與世界先進完成自主研發dram技術後,相隔15年後再次有台灣企業投入難度最大的dram研發工作,意義格外重大。
問:美光對聯電提告的關鍵在於聯電多年未涉及dram研發及生產,聯電的技術來源為何?
答:聯電要自主研發dram技術。聯電在晶圓代工市場多年,長期投入研發已有很好的技術實力,連最先進囗最複雜的14奈米邏輯ic製程都自主研發成功並開始投產,而且許多dram技術與聯電既有的邏輯技術相通。至於在dram特有技術部分,則透過公開的技術報告、逆向工程方式了解,再依據開發路線落實。事實上,dram工作原理沒有改變,現今的dram只是藉由更先進的製程技術,達到每位元更低成本的目標,操作原理與15年前研發dram時相同。
問:聯電的dram事業的營運模式為何?
答:聯電目前與國外dram設計公司合作,以達成及加速dram技術研發。不同於三大dram廠有自己的設計團隊,聯電本業是晶圓代工,所以與dram設計公司合作最符合聯電的營運模式,與經驗豐富的dram設計團隊合作,可以減少研發過程中的許多不確定性因素,加快問題解決的速度。再者,聯電未來的dram技術研發成功後,會授權給晉華生產,但聯電並沒有投資晉華,未來也可爭取其它dram代工訂單。聯電目前沒有自建dram產能計畫,不會與台灣現有dram廠商競爭。
問:聯電自行研發的dram技術與美光的dram技術並不相同?
答:聯電不了解美光製造dram的內容,因此無從說明兩者之差異,但根據第三方techinsights於2013年發表文章,有分析美光、爾必達、三星、sk海力士在30奈米製程世代的dram,美光採用直行式主動區(activearea,aa)設計,但聯電dram選擇交錯式aa設計,與美光的記憶胞架構明顯不同。dram的記憶胞是技術上最核心之處,選擇不同的記憶胞架構,代表了不同的研發道路,證明聯電和美光的技術核心不相同。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
友站連結:
本網站內容僅供參考,未經同意請勿轉載,
未上市投資人若以此為買賣依據,須自負盈虧。 版權所有 © 2014 Hongzhun All Rights Reserved.