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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:中龍鋼鐵股份有限公司發佈日期:2018/1/12
標題:循環經濟示範 中鋼、中龍轉爐石鋪路
內容:循環經濟再進一步!中鋼及中龍煉鋼製程每年衍生約160萬噸轉爐 石,未來將可用於道路瀝青鋪面及海事工程等公共工程,106年已使 用10萬噸興設「轉爐石道路」,估今年再利用比例將提高至33萬噸。
行政院長賴清德昨(11)日於行政院會聽取「再生粒料運用於公共 工程推動情形」報告後裁示,工程會應持續督導及協助各地方政府, 就所轄工程建立使用一定比率焚化再生粒料(底渣)機制。
另外賴揆要求經濟部督促中鋼等事業單位,依其事業計畫辦理副產 品及廢棄物多元去化;環保署則應積極協處部分工程再生粒料環差分 析,及瀝青業者申辦相關異動或變更等作業。
為推動再生粒料「循環經濟」,工程會遵循行政院指示,於106年 7月成立跨部會推動小組,環保署協助地方去化13萬噸焚化爐底渣, 其餘77萬噸則由地方自行去化;中鋼、中龍煉鋼廠衍生的轉爐石除部 分業者自行去化外,106年已有10萬噸優先用於瀝青道路,預估107年 再利用33萬噸。
中鋼、中龍一貫煉鋼的副產品,每年約有300萬噸高爐爐石、45萬 噸脫硫石及160萬噸轉爐石,工程會副主委顏久榮表示,高爐爐石具 有市場販售價值,可取代部分水泥,業者會自行處理;轉爐石則可提 煉為公共工程的鋪面使用,工程會將協調各部會應用在適當場所,並 建立流向管制確保品質。
工程會將再生粒料分為垃圾焚化爐、一貫作業煉鋼、電弧爐煉鋼3 大來源及7大副產品。垃圾焚化爐每年約產生20萬噸飛灰及90萬噸底 渣,飛灰為有害事業廢棄物,須採水泥固化後掩埋,底渣則可經去化 處理,應用於道路基底層及道路鋪面,106年已使用1萬噸,估107年 將再使用12萬噸。
而電弧爐煉鋼則有19家業者,每年分別衍生110萬噸氧化碴及30萬 噸還原碴,前者質地堅硬但有膨脹性等疑慮,目前正由經濟部審查是 否可應用,後者則無法協助去化再利用。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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