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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2018/2/8
標題:台電示範風場 兩大外商奪標
內容:歷經四度流標,台電離岸風電示範風場6日召開評選會議,比利時 商楊德諾與日本的日立團隊,以新台幣249.9億元確定取得資格,待 行政作業完即可公布。台電示範風場裝置容量約110mw,台電昨(7) 日表示,目標2020年底前風場可接受調度。
台電指出,評選會議過程順利,正在行政程序中,待確定後台電即 可與楊德諾、日立團隊正式簽約,約還需1、2個月時程,楊德諾、日 立團隊須繳交15.5億元履約保證金。
台電示範風場將採用單機容量5.2mw風機,預計採購21支,總開發 量109.2mw,年發電3.86億度,約可提供9萬戶家庭年用電。
在此之前,台電示範風場已四度流標,前三次因預算經費過低缺乏 誘因。後來台電調整預算重新開標,去年12月首次開標也僅楊德諾一 家投標;依政府採購法規定,首次投標廠商家數需要達3家以上,依 規定流標。
台電指出,決標後,會以書面通知團隊開工日,最遲月底前會通知 廠商開工日。
值得注意的是,風機系統商日立在離岸風機領域起步較晚,是否有 實績曾被質疑。台電表示,依標案規定,風機系統商要有建置實績: 單一離岸風場裝置容量15mw,或近20年間累計裝置容量超過43mw,日 立符合資格。
台電示範風場開發商確定後,能源局三座離岸風場示範案中,上緯 、麥格理、沃旭合作開發的海洋示範風場,以及台電示範風場都將進 入實質開發階段。上緯表示,目前仍在進行施工前準備,接洽潛在供 應商,預計2019年春季動工。
然而,另一示範風場福海示範風場日前環評初審建議不予開發,本 周五環評大會將會確定最終結果。
同時,台電原規劃在澎湖湖西外海的離岸風電開發案卻被能源局否 決,依台電原規劃,要在湖西外海架設6支風機,裝置容量14萬瓩, 原擬今年啟動調查,明年送環評,目標2023年完工。
能源局長林全能指出,台電湖西風場開發案場址雖不是劃定潛力場 址,仍應比照「離岸風力發電規劃場址申請作業要點」規定,於去年 底前通過環評,不能給台電特例,因而駁回台電申請,場址待下階段 區塊開發,再透過競標決定開發商。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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