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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:巧新科技工業股份有限公司發佈日期:2018/3/6
標題:神祕健瑞集團 低調布局
內容:神秘金主組成的健瑞集團,4年內默默吃下健信、瑞利兩家在台灣 經營超過40年老牌汽車零組件廠,如今集團年內又有機會併入某上市 輪胎廠。健瑞集團善用台灣汽車零組件業「軟實力」,打造全新的汽 車零組件王國。
過去從未聞達於汽車零組件業的健瑞集團,2013年取代經營健信4 0年的黃氏家族,震撼市場。不過一直低調、迴避媒體與法人拜訪的 健瑞集團,外界始終難以窺探其真面目;入主健信時,市場一度瘋傳 幕後金主是大陸敏實集團,儘管事後證明並非如此,卻讓健瑞集團更 增添神秘色彩。
去年中兩個新發展,讓健瑞集團再度成為市場關注焦點,一是請來 在興櫃輪圈廠巧新(1563)任職多年的石呈澤,轉任健信總座;另一 則是取代呂氏家族,成為老牌汽車鈑金零件廠瑞利企業的新主人。
有別於一般市場派入主企業急著分拆出售、獲利了結的心態,健瑞 集團卻是看中這些企業核心的競爭力,入主後潛心進行改革整頓,拿 出轉虧為盈的成績單,說服股東與投資人。像是健信在新團隊入主兩 年後,2015年起就恢復獲利,去年前3季每股更大賺3.49元,把過去 5年虧的一次賺回來,展現經營實力。
健瑞集團共同執行長石呈澤認為,台灣汽車零組件業還是很有競爭 力的,尤其消費喜好快速改變的趨勢下,汽車產品的生命周期大幅縮 短,頻繁的改款,勢必驅動汽車零組件業往「少量多樣」的產業型態 改變,這正是台灣汽車零組件業的強項。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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