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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2018/7/4
標題:美光以戰逼和為何踢到鐵板?
內容:聯電在大陸控告美光專利侵權案,判決結果昨(3)日出爐,聯電獲判勝訴,美光必須將部分產品停止銷售、製造及進口。業界人士認為,美光意圖阻撓聯電、福建晉華在記憶體領域上的合作案,卻輕忽聯電在專利布局上已經有相當實力,所以才會在大陸踢到鐵板。
美光於去年底在美國對聯電掀起訴訟戰,聯電也不甘示弱在大陸對美光展開反擊。大陸法院昨日判決結果指出,美光確實侵害聯電營業秘密。業界人士指出,聯電早在dram上有自主研發能力,且專利布局時間相當長遠,無須仰賴其他家公司就能自主生產。
事實上,美光與聯電的dram記憶胞架構明顯不同,美光主要採用直行式主動區(activearea,aa)設計,聯電則選擇交錯式aa設計,其中dram的記憶胞為技術關鍵核心,核心不同,也就代表研發技術不同。
再加上聯電早年就有dram生產能力,且擁有相當多專利,未來dram世代再度向上提升後,將會進入到mram的新藍海市場,因此聯電現在可望藉由舊有dram技術,將台灣記憶體領域向下扎根、向上生長。
業界人士認為,美光先前在美國對聯電、福建晉華控告侵害dram專利權,但從目前大陸判決結果顯示,聯電擁有邏輯及記憶體晶片的研發能力,美光可能是有意阻撓聯電和晉華合作,因為聯電有自主研發能力,擔心對其有重大影響,所以美光才會從台灣及美國一路提告,同時透過媒體試圖中傷聯電。
業界人士推測,美光對聯電及晉華提告,最終目標應是希望晉華未來能夠與美光在dram市場上攜手合作,也就是循華亞科模式,讓美光在大陸dram市場能夠獲取更大利益。
業內人說,美光本次對聯電的訴訟忽略的是聯電在晶圓代工領域已經有30多年的歷史,不論在邏輯、射頻(rf)及記憶體等專利佈局,因此美光這次嚴重輕忽聯電的技術布局實力,才會在中國大陸侵權案敗訴。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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