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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2018/8/8
標題:若想出走掛牌 卡不住
內容:陸股近來被貿易戰打得東倒西歪,但也意味大陸崛起對美國來說猶 如「芒刺在背」。同樣地,大陸資本市場磁吸效應,對台股資本市場 更是潛在威脅;但市場、本益(pe)、募資、企業長遠發展等,才是 重要考量。
證交所昨日發布的下市機制「精進版」,市場人士認為,要求上市 公司下市要經股東會通過、設特別委員會,這些都只能算是技術性審 查,無法卡關讓企業不去,而若企業真要下市,轉往他地上市,一定 是從公司長遠發展考量。
一位不願具名券商主管表示,企業選擇到何處上市掛牌,考量面向 很多,一定以對股東及公司發展為最大利益出發,舉例來說,目前很 多台企不但賺的錢匯不回來,就連錢要過去也難。
他並說,隨著中國大陸崛起,確實有愈來愈多企業思考大陸市場時 ,不再以製造需求來看,而會從市場、pe、資金需求、籌資便利等各 種因素考量。
儘管證交所強調,此次新規定,主要是針對理隆案例,與被近來多 家重要上市櫃公司遭併購無關,然業界人士也認為,榮化股權被kkr 收購,擬將進行股權私有化,應是政策祭出下市精進版的重要原因, 市場也揣測未來榮化是否有轉往他地掛牌。
證交所私下坦言,台股確因企業收購、合併等案愈來愈多,態樣也 愈來愈多元,但仍強調,陸股近來大跌,且據傳也有意提高上市門檻 ,台企要到大陸掛牌應也不易。
業內人士憂心忡忡地說,目前許多台資企業赴大陸掛牌,是在大陸 設立的子公司,若未來真發生在台灣母體下市轉往大陸或他地上市, 對台灣資本市場真是一大警訊。 <摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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