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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:年程科技股份有限公司發佈日期:2018/10/16
標題:年程科技 闢車用電感新藍海
內容:甫落幕的2018秋季電子展中,年程科技是這次唯一以電感產品參展 的廠商,年程董事長薛維進表示,20年前同行約有20家參展,本屆一 家同業都沒來,不是電感業夕陽化,而是舊產品的餅變小了,有同業 退場他認為是一種健康的新陳代謝。
薛維進表示,年程的方向是看到舊產業發展空間局限,就開發新藍 海,如轉向德國、美國所需要的海外汽車用料,業務可成長空間比較 大。目前年程公司以發展車用電感產品為努力方向,要做出有差異性 的產品,讓年程品牌成為品質的保證,增加客戶對品牌的信賴度。
薛維進指年程花了很長期時間對兩件事情著墨很深,第一個是材料 研發。年程以發展材料科技扎根永續,該公司有專門團隊開發材料, 並與成大等進行產學合作,研發商品,這是重大營運亮點之一。薛維 進說,過去電感是以氧化鎳、氧化鋅去做,現在改用合金,公司在材 料開發上花了很多年時間,目前已大量用在手機上。他強調未來5g用 的電感全都要用合金製成,這是新藍海,已逐步發酵在業績上。
第二個是差異化,「在營收上未來零組件電阻、電容、電感我們會 著墨聚焦在電感的深層製造開發,做出離紅海市場差距比較大的市場 區隔」,此為重大營運亮點之二。
因此年程著力車用電感多年,近兩年業務成長不錯,已進入歐美市 場,接著朝韓國、大陸等亞洲市場邁進。
對於今年營業額,薛董坦言前三季還可以,8、9月份更連續比去年 同期優異成長,但關鍵在於第四季的中美貿易開戰。他表示如果沒有 中美貿易大戰的衝擊,今年營業額可以達標;「不過公司已經準備好 了,可以承受衝擊」。公司目前因應之道不外乎內部撙節開支、降低 成本,暫停不需要的擴張;外部要看之前的布局是否不錯,有新產品 、新訂單注入,這樣對公司影響比較小。
年程科技今年一月總部完成後,以現代化經營管理,加速完成自動 化生產模式,薛維進說,整個體質轉骨除成本下降外,更優異地控制 產品的穩定性,目標是讓智能生產逼近工業4.0標準,這對公司未來 十年發展很有幫助,更有利於自動化汽車、工業、電腦用電感方面, 領先做出有差異性的產品。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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