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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:亞陶晶體科技股份有限公司發佈日期:2009/5/26
標題:石英晶體產業 成長可期
內容:一直以來,石英元件為消費型電子產品中不可或缺的被動元件之 一,其應用領域包含資訊產業:筆記型電腦、pda、lcdmonitor 等;網路產業:cable/adslmoden、無線網路卡、路由器等; 通訊產業:手機、數位無線電話系統、衛星導航。舉凡需要精密 產生時脈的產品,均必須透過石英元件,提供精準的震盪頻率, 其重要性不言而喻。在低價的山寨機推出後,全球手機市場引發熱潮,配合手機 功能漸趨精緻且多元化,石英元件的需求量也跟著越來越大。但 價格競爭激烈的3c產業,毛利空間也受到壓縮,唯有持續提升技 術層次,才有機會於石英晶體產業殺出重圍,搶攻高附加價值領 域產品,國內廠商晶技、亞陶、希華等,便是深耕石英晶體產業 的業者。另外在3c電子產品的體積越來越小,有業者使用矽元件搭配 微機電(mems)製程推出解決方案,以超薄的厚度,挑戰石英 元件的市場地位。但石英元件在準確度與穩定性仍具有相對優勢 下,目前的地位難以被動搖,不過在市場趨勢的引導下,微型化 將為未來的課題,為提供更全面的解決方案,各業者會馬不停蹄 地投入研發,克服技術上的問題所在。日本目前為石英晶體最大生產國,產值高達六成以上。在3c 產品朝小型、精密及多功能的發展下,石英元件也逐步走向高階 ,日本廠商更以高附加價值的產品為主力,尤其是通訊產業的求 新求變,石英晶體產業的成長可期,台灣業者更該瞄準高階產品 的商機,強化核心競爭力,共同將市場做大,提高全球佔有率。
【摘錄工商】
資訊來源:工商
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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