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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:睿能創意股份有限公司發佈日期:2018/10/30
標題:證交所:Gogoro掛牌 三路障待除
內容:台灣資本市場要催生出本土第一家獨角獸公司掛牌(ipo)恐有困難?立法院財委會昨(29)日視察台灣證交所,關注多元上市櫃成效,總經理簡立忠表示,gogoro上市將面臨股權分散、基石投資人及現金增資折價限制等三大瓶頸,還需要一些準備。
證交所上半年頒布無獲利公司申請上市的多元上市方案,其中,電動機車品牌gogoro為證交所力推案,不過準備挑戰重重。簡立忠昨日指出,gorogo仍對台灣ipo制度有疑慮,希望國內法令做更多開放。
相關疑慮包括一、是gogoro的市值太大,恐怕不能採現行強制競拍規定,因為競拍會拱高價格,屆時恐怕沒有人足夠來接,需要放寬規定。公司若有意引進國際策略投資人或大型基金,根據國內股權分散規定,單一投資人以競價拍賣取得股權,有10%上限,恐形成注資限制。
其次,gogoro一類的獨角獸企業,國外多有基石投資人參與,但台灣缺配套機制。
第三,gogoro未來上市若有籌資(spo)需求,發行私募普通股、公司債等將涉及折價發行比率,假設與基石投資人、策略夥伴合作,通常會提供更大的折價幅度吸引投資人。惟國內上市櫃可轉債及現增折價有下限門檻,一般不得低於某交易時段的八成,而引進策略投資人可能折價五、六成,與國內規法規衝突。
據悉,在基石投資人規範上,券商公會已著手研議,將要求基石投資人於公開說明書揭露,並規範投資人持股閉鎖期六個月,前三大基石投資人合計持股不得逾50%,公司亦可在ipo發行股票外,額外發行新股給基石投資人。
簡立忠說,根據他拜訪gogoro的情況,目前公司有不錯營收,但仍處虧損狀態,需要持續注資,加上經營層對台灣ipo競拍、spo等制度有疑慮,近期要成為首家適用多元上市的獨角獸企業有難度。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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