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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:南亞電路板股份有限公司發佈日期:2003/4/15
標題:南亞電路板去年稅前虧 2億 今年如未扭轉恐影響上市
內容:印刷電路板市場需求不振,不僅台灣產業龍頭華通 (2313)去(2002)稅前大幅虧損17.39億元,連台塑集團 旗下的南亞電路板(r251)去年在下半年出現高額虧損的 拖累下,全年出現2億元的稅前虧損,如南亞電路板在 今年無法扭轉此一情勢,恐將影響南亞電路板原訂在 2004年申請上市的時程。
南亞電路板在去年上半年仍有盈餘,但在下半年虧 損的拖累下,全年財報營收為120億元,稅前虧損2億元 ,所幸在3.3億元的所得稅後利益回沖下,稅後盈餘為 1.3億元,每股稅後盈餘為0.26元。
不過,南亞電路板去年3、4季的虧損在今年以來並 未獲扭轉,南亞電路板今年1-3月營收27.73億元,較去 年同期的29.8億元衰退6.95%,初結仍呈現大幅虧損局 面;也就是說,南亞電路板自去年第3季以來,將呈連 續3個季度的虧損;也因此南亞電路板將不配發去年股 利。
南亞電路板與台塑石化(r504)為台塑集團在興櫃掛 牌的兩家公司,股本48.26億元的南亞電路原來並規劃 於2004申請掛牌上市,但南亞電路板內部最大的憂慮在 於,公司業績如無法在今年獲得突破,將使公司無法符 合申請上市的相關規範,將使2004年申請掛牌的願景難 以實現。
南亞電路板目前除台灣桃園錦興廠之外,目前在大 陸昆山的新廠月產能規劃為30萬平方呎,公司原設定目 標以每年30萬平方呎擴充昆山廠產能。
在台灣印刷電路板業去年的營收超過100億元者, 華通以147.63億元居冠、其次為欣興電子(3037)的 122.73億元,南亞電路板120億元居第3名,雅新以 110.35億元局第4位。
開發金控(2883)旗下的中華開發工銀以每股80元, 合計18.56億元取得南亞電路板股票2.32萬張,佔南亞 電路板股權的5%。
資訊來源:南亞電
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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