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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2018/11/14
標題:未上市:高速傳輸需求增溫,嘉基(6715)明年業績續旺,預計11月15日興櫃掛牌
內容:【財訊快報/陳浩寧報導】嘉澤(3533)旗下小金雞嘉基(6715)將於11月15日興櫃掛牌,受惠於高頻高速傳輸需求攀升,嘉基前三季獲利動能強勁,每股獲利達3.32元。嘉基總經理羅偉仁表示,thunderbolt在筆電滲透率將逐步攀升,再加上明年有望加入第三家筆電大廠客戶,看好明年成長動能,業績將優於今年表現。
嘉澤於2011年8月轉投資成立嘉基,目前嘉澤持股約六成,資本額5.1億元,並獲得intel及貿聯-ky(3665)入股,而受惠於高速傳輸商機浮現,再加上非蘋陣營筆電陸續導入thunderbolt,推升市場需求大幅提升,挹注2017年起業績增溫,今年開始則穩定獲利,前三季毛利率約24%、淨利率12%、eps 3.32元。
羅偉仁指出,高頻高速傳輸線的進入門檻較高,嘉基為目前唯二通過intel認證的供應商,此外,有近七成的產品為客製化生產,因此隨近年市場需求提高,嘉基也可以快速取得市場份額,今年也為此擴建蘇州二廠,目前每月產能約300-400k,二廠投產後屆時每月產能可達700-800k。
展望未來,羅偉仁認為,2016年擁有typec的裝置數量約3億台,到2021年將會成長到50億台,而隨typec、高頻線材需求會越來越大,再加上未來data center的換機潮,憑藉嘉基的客製化能力,有信心成為客戶的優先選擇。
而提到中美貿易戰,羅偉仁也提到,嘉基的線材多數不會單獨出貨,而是配合客戶出貨給docking代工廠,而因中美貿易戰影響,11月開始已有客戶將出美國訂單,轉單至台灣代工廠,東南亞及其他地區訂單狀況則不變,未來將隨客戶出貨狀況逐步做調整。
資訊來源:財訊快報 陳浩寧
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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