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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:建華期貨股份有限公司發佈日期:2019/4/30
標題:台指期 短線走勢偏空
內容:台股昨(29)日狹幅震盪,終場小跌收市。期貨商表示,本周美國包括蘋果等重量級高科技股財報將持續公布,加上短線上盤勢將較有利空方發展,因此,建議宜先保守應對台指期後市表現。
台指期昨日下跌2點至10,932點;價差方面,逆價差縮至7.06點;淨部位方面,三大法人於台指期淨多單增加1,727口至23,888口,其中外資多單加碼且空單減碼,淨多單增加2,227口至56,448口;十大交易人中的特定法人全月台指期淨多單增加318口至2,364口。
群益期貨表示,外資昨日現貨賣超、期貨淨多單增加;自營商選擇權淨部位,目前以賣買權為主要布局;5月選擇權籌碼呈現中性偏多格局,賣權oi大於買權oi差距為4.8萬餘口,賣權oi增量不足;周選擇權方面,買權賣權oi總量呈現平衡,目前多空互不相讓。
整體來說,外資期現貨中性布局,自營商期權中性偏空,月、周選擇權中性偏多,整體籌碼面中性格局;在技術面上,昨日呈現金強電弱,台股仍作壓縮三角收斂,短線一旦量能明顯放大回升,將走出目前的區間僵局。
永豐期貨認為,目前周選擇權oi最大量支撐壓力區縮窄至10,950至11,050點,但未平倉分布可以發現上檔壓力集中在11,050點上,call高達30,144口的oi,而11,000點call的oi也高達21,360口,反觀put普遍都落在1.5至1.6萬口上下,顯示上檔的莊家壓力相對明顯。
不過,昨日全月未平倉量put/call ratio值由1.2升至1.28,且外資仍呈現買call賣put的偏多操作態度,整體選擇權籌碼面為中性偏多格局。
國票期貨指出,由k線觀察,昨日多方攻抵5日均線時遭遇反壓,且5日均線即將與10日均線呈死亡交叉,盤面的上檔壓力將更加沉重。在空方持續控盤的情況下,短線上盤勢將較有利空方發展,因此,宜先以保守態度應對後市走勢。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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