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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:連威磊晶科技股份有限公司發佈日期:2001/7/4
標題:連威今年主攻超高亮度LED磊晶片 VCSEL明年量產
內容:連威光電除了持續生產超高亮度led磊晶片外,更 投入垂直震盪面向形雷射(vcsel)研發,由於vcsel驗 證期間較長,連威光電今年營收仍以超高亮度led磊晶 片為主要收入來源,明年vcsel量產後才會對營收帶來 助益。
連威光電表示,今年營收來源以紅、黃、藍、綠光 led為主,其中藍綠光led銷售比重將較去年大為提昇, 去年公司產品剛進行銷售,7月起才有營業收入,因此 去年度營收為7000萬元,今年目前已掌握的訂單來看, 營收將可成長至1.5億元,接近全年度損益兩平。
除了超高亮度led產品外,連威積極投入前瞻性產 品研發,公司已完成尺寸為1x1cm的氮化鎵基板(gan) 開發,未來將持續朝向更大尺寸研發,目前已送樣給廠 商驗證中,該項產品可應用在藍光dvd光學讀取頭雷射 ,具有更短波長與減低成本的效用,將可取代藍寶石基 板市場。
對於投入hbt發展,連威持保留態勢,目前只有研 發計劃不元投入量產,主要是hbt競爭激烈且市場逐漸 趨於飽和,公司朝高頻場效電晶體(hfet)開發,該產品 使用氮化鎵材料製成,除了可使用於高頻傳輸上,更可 抵抗惡劣的環境,目前連威正與國內多家學術單位進行 合作中。
另外ld的發展也是連威重點開發產品之一,使用於 dvd光學讀取頭的650nmld,目前已完成開發;至於使 用在光通訊傳輸上的850nmld,連威也接近完成開發, 目前送交廠商驗證中,預計明年進行量產。另外波長 1310nm與1550nmld公司將在明年第1季引進磷化銦機台 ,至於量產時程仍待光通訊景氣何時回甦。
目前連威擁有11部mocvd機台,其中3部可轉作生 產vcsel,明年量產產能將視光通訊景氣再行決定。
資訊來源:連威磊晶
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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