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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:太平洋崇光百貨股份有限公司發佈日期:2019/7/11
標題:百貨餐飲櫃位 月包、年包是什麼?
內容:今年以來百貨業界最關注的就是,微風南山以高達45%餐飲比重的「美食百貨」話題開幕,但也因陸續有部分餐飲業者被月包金簽單追著跑、或是挺不住高租金成本撤店,更成為外界關注焦點。究竟這「月包」、「年包」是什麼?有何差別?高租金成本又是如何墊高的?恐怕就得看甲、乙方洽談的條件。
先說微風南山案例,廠商進櫃第一個面對的關卡是,微風南山本身二房東所承擔的租金就比一般百貨商場高,接著包底抽成,也要分商品業種、品牌大小、甚至特殊條件、快閃等。
過去百貨三雄包括新光三越、sogo、遠百在早期發展小吃街時,多數不包底採抽成,卻引發不少小吃業不開發票,就甲方賣場管理來說,看不到業績就抽不到毛利額,業績無法呈現穩定,於是就發展出「年包」抽成,且開始有餐飲進駐高樓層,但餐飲業一年有高峰、平峰期,若以年包平均每月抽成收取毛利額,又對進櫃廠商乙方不公平,甚至有出現廠商未到期但年包金有落差而落跑情事,才在近年來發展成「月包」制,以保障每月餐飲固定租金收益。
不過採月包制包底抽成,各家百貨、購物商場的條件也不盡相同。根據業界統計,無論包底多少,普遍抽成比例約在15%上下,最近曾發生有餐飲廠商在月末被樓管追著要簽單,主要是原包底數字未達成,賣場甲方先要求補足、以使全館營業額數據漂亮,接著按抽成比,在兩方約定的30天或45天扣除甲方要求的毛利額,再退回廠商貨款。業界稱這「要面子也要裡子」,不過多數百貨商場只要「裡子」,做多少抽多少,少的再補、多的再退。
也有部分廠商反應,月包或年包主要還是賣場為保障收益所做的管理模式,但廠商普遍認為,剛進去時裝潢、管理費等很多費用都要分擔,一旦進入營業之後,廠商只管做生意,所有水、電、空調、瓦斯、排油煙、清潔、甚至每日食安、每季管線維修等都在百貨賣場管理範疇。
有業者就反應,這些瑣事都是百貨在負責,進商場比路邊自己開店更令人青睞的就是附加價值,除了上述有人在幫你在店內工程維護、衛生清潔管理外,百貨商場的行銷人潮、節慶人流都帶來比「包底」更高的業績收入,且商場還提供停車場,更不怕「鄰居抗議」!<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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