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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:建華期貨股份有限公司發佈日期:2019/7/16
標題:台指期後市 中性偏多
內容:台股期現貨受美股四大指數上揚激勵,台指期昨(15)日上漲38點收10,849點。期貨商表示,大盤目前在台積電(2330)點火領漲下,台股將挑戰7月1日高點壓力,短線一旦放量突破,將加速走揚。
價差方面,昨日台指期逆價差擴至27.43點,電子期轉為逆價差1.25點,金融期逆價差縮至1.07點,台指期淨部位方面,三大法人淨多單減少292口至16,546口,其中外資多單減碼超過空單減碼,淨多單減少1,204口至41,203口;十大交易人中的特定法人全月台指期淨多單增加3,078口至8,545口。
群益期貨表示,昨日外資現貨小買超、期貨淨多單略減,自營商選擇權淨部位,目前仍以賣買權為主要布局;7月選擇權籌碼呈現偏多格局,賣權未平倉量oi大於買權oi差距為8.4萬餘口,買權oi往上履約價作翻移退守,賣權最大oi增量來到10,850點履約價,目前下檔支撐持續墊高。
整體來說,外資期現貨中性布局,自營商期權中性不變,月選擇權持續偏多態勢,整體籌碼面中性偏多格局;技術面上,台股呈現下影線k棒墊高支撐,目前在頭肩底型態呈現下,短線為震盪偏多格局。
永豐期貨指出,選擇權未平倉量部分,買權未平倉最大量集中在10,900點,賣權未平倉最大量集中在10,700點。
全月未平倉量put/call ratio值由1.23升至1.29,vix指數下降0.28至11.73,選擇權部位整體來看維持中性偏多格局。
元富期貨認為,台指期昨日呈現開低走高格局,早盤跌破10,800點後,在台積電等權值股拉抬下,由黑翻紅、為v轉型態,終場以紅k棒留長下影線做收,持續站穩所有均線之上,重要支撐月線維持向上走升,在指數跌破月線前,建議以中性偏多看待為宜。
期貨商指出,昨日台指期收長下影線紅k,下方短期均線仍具支撐,收盤價改寫波段高點;不過,短線市場不確定因素仍多,除了台積電法說、美股財報周外、還有美中貿易協商和聯準會決議,短線布局宜短打為主。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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