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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣期貨交易所股份有限公司發佈日期:2019/11/20
標題:產官學面對面 為台灣期貨市場尋找新動能
內容:期交所與工商時報19日聯合舉辦的「期貨與選擇權論文徵集活動」 圓滿落幕,會中特別安排主題座談「期貨大未來-產官學面對面」, 內容談及時下最火熱的中美貿易戰、金融科技(fintech)等議題, 以及期貨市場面對全球競爭壓力來襲該如何脫穎而出等,現場討論相 當精采。
此座談由工商時報社長陳國瑋擔任主持人,而與談人包含期貨業商 業同業公會理事長糜以雍、臺灣期貨交易所副總經理林志成、國立臺 灣師範大學管理學院教授蔡蒔銓,以及國立政治大學金融學系主任林 士貴,現場產學界上演腦力激盪戲碼,討論過程相當精彩,未來可望 為台灣期貨市場增添新動能。
中美貿易大戰下 期貨市場發展趨勢
陳國瑋社長問:中美貿易戰大戰之下,金融市場呈現動盪,相對於 現貨市場來看,期貨市場更具國際性且無國界限制,根據觀察,近年 來全球期貨市場發展有什麼特殊之處及發展趨勢?
林志成答:早期現貨市場因有政府大力推動,發展的過程較為順利 ;反觀期貨市場,發展期間曾被質疑可能有壟斷問題,抑或被貼上賭 博的負面標籤,導致開放時間較晚。隨著全球化的時代來臨,面對市 場瞬息萬變,期貨無遠弗屆的存在愈趨重要,與現貨間的界線也逐漸 淡化,兩個市場已從早年的競爭走向合作關係。
蔡蒔銓答:期貨與選擇權多屬短期的交易工具,頻繁買進賣出為常 態;另從資產管理的角度而言,期貨與選擇權非投資組合的核心資產 ,偏向輔助性質。然而,近年期貨種類走向包羅萬象,部分商品甚至 轉化成可長期持有,這對整體市場發展無疑是加分的。
未來台灣市場 可推出的創新商品
問:相對於現貨市場,期貨市場競爭更為激烈,未來台灣期貨市場 應可發展哪些創新商品,以符合市場的需求?
林士貴答:全球積極推動永續發展,現階段etf蓬勃發展,其衍伸 性商品應會妥善被用來從事避險,而在永續金融的發展方面,esg的 etf期貨也是未來主要發展的目標。另外,歐洲期貨交易所有編制低 碳的指數及影響氣候的指數,該兩指數以環境跟氣候風險為出發點; 套用至台灣,氣候風險算蠻大的,未來或許能夠編制類似的期貨,為 台灣的氣候做出貢獻。
林志成答:觀察期貨市場交易人結構,基本上以散戶居多,約近五 成,且產品的設計上,主要交易項目為選擇權、大台指及小台指,未 來發展方向應仍著重在散戶與小型商品。近期期交所將發行esg相關 產品、試行動態價格穩定措施,待階段性任務完成後,再考慮將選擇 權波動率納入,同時也會持續找尋國外具潛力之標的。
fintech 對期貨發展的影響
問:fintech跟台灣期貨未來的發展有什麼關係?
糜以雍答:由於期貨屬於集中市場交易,所以當制度面變革時,自 然會影響到所有的交易人,但是期貨交易是零和遊戲,未來若finte ch應用至期貨市場,引進更高端的交易服務、制度、系統等,則需謹 慎評估對不同市場參與者的影響程度。對任何一個市場來說,沒有絕 對的公平,但永遠要回頭檢視,市場最應該發揮的基礎功能為何。
維持競爭力 提升國內外法人參與度
問:面對各類型的參與者,如何提高台灣期貨市場的參與度?
蔡蒔銓答:對於機構法人來說,市場環境、制度、競爭力等均是考 量條件,尤其外資面對的是全球市場,是否要投入或者提高資源來進 入市場,勢必考慮風險及報酬,因此,台灣需提高競爭力,才能在國 際間屹立不搖;而國內法人亦是如此,隨著近年國內法人對於國外及 店頭市場參與度逐步增加,若台灣無法維持住競爭力,則可能連國內 法人都不買單。
深入校園 推學術與實務交流
問:台灣期貨業如何進行學術與實務間的交流,未來發展願景?
糜以雍答:非股價指數類的商品值得認真去推動,而外匯商品屬於 全世界的趨勢,主因國際間變數紛至,預期未來匯率持穩難度將加大 ,此時,與其透過銀行系統來提供避險的管道,或許促進外匯期貨的 發展,得以讓避險成本更有效地降低。
林志成答:所謂「長江後浪推前浪」,從市場結構面來說,必須要 有年輕族群加入,才能持續提供期貨市場成長的動能,未來期交所期 能藉由教育、訓練與宣導深入校園,讓年輕人對衍生性金融商品有更 多的認識,別因不懂甚至誤解而卻步。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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