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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2019/11/26
標題:殭屍股強制退場 12檔被盯上
內容:為解決國內「殭屍股」問題,強制退場下市機制明年4月1日將上路。證交所董事長許璋瑤昨(25)日在立法院財委會證實,預估將有12家、市值106億元的上市公司將於明年4月適用新的退場機制下市,占所有上市公司35兆元市值的萬分之3。
立委余宛如昨日在財委會上質疑強制退場下市機制,恐遭公司減資「取巧」規避與有心人炒作,進而借殼上市,她詢問首波符合退場機制的公司有多少家?許璋瑤回應,預估將有12檔符合條件、列為觀察名單。
證交所先前規定,上市公司如果淨值轉為負數,或因退票而遭到拒絕往來,須強制下市,但為進一步提升上市公司品質,並兼顧投資人權益,3月時增設第3項下市條件。
但未來上市公司如有簽證會計師出具繼續經營能力存在重大不確定性查核報告,或每股淨值低於3元等情形,且遭打入全額交割或採分盤交易後逾三年仍無法改善,將先停止交易;停止交易後滿六個月後仍無法改善,就會強制下市。公告需40天,依此時程估算,最快有公司新制退場下市的時間可能落在2024年。
金管會主委顧立雄表示,強制下市的規定在於改善、解決問題,不是為了處罰而處罰,所以才會訂出三年六個月的時間。
他認為,這樣的機制對投資人來說也比較有保障,至少能夠知道自己投資的股票是否體質不佳,同時緩解對投資人的衝擊,不會貿然讓上市公司退場。
余宛如質疑,退場機制長達三年,較國際股市標準來得太久,而且會有公司「取巧」用減資衝高淨值、以避免退場。
顧立雄回應,減資也是改善體質的一種方式,若減資後無法改善,還是會啟動下市,減資不見得是取巧的方法,若擔心做假,證交所和櫃買中心要查核相關財報,這部分牽涉財報健全表達與資訊揭露的問題。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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