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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2019/12/6
標題:賴弦五 台灣之星總經理 不當麻煩製造者 結盟衝5G 做大商機
內容:5g頻譜競標即將開始,小業者認為,頻譜競標是「三大殺兩小」,大業者則認為將形成「兩小綁架三大」,甚至暗喻台灣之星是麻煩製造者(trouble maker),台灣之星總經理賴弦五笑著說,我們不是麻煩製造者,而是各家電信業者同業結盟的機會(opportunity)。
5g頻譜 競標激烈
5g頻譜競標規則出爐,關鍵頻段頻寬僅270m,卻有五家業者搶,要發揮5g最佳效率,至少要80m到100m,因此頻譜競標不僅激烈,競標結果更牽動未來電信業者合縱連橫的結盟關係。
亞太電信董事長呂芳銘形容,三大電信業者資金雄厚,頻譜競標成為「三大殺兩小」。
但三大業者卻認為,未來小業者會用少少的頻譜來綁架三大電信業者。
目前3.5ghz頻段每10m頻寬的底標成本9億元,對小業者來說,9億元就可以參加5g競標。
中華電信董事長謝繼茂接受專訪時曾說,中華電信要拿下頻寬比小業者多十倍,標金也是多十倍的成本,如果「你把我成本墊高,我就很難跟你玩」。
謝繼茂意有所指,其實賴弦五也自知,其他業者都把自己跟台灣之星當成麻煩製造者。
台灣之星進入4g市場,自詡是台灣電信產業進步的動力,在4g網路建設跟電信資費快速平價化,台灣之星都盡了一份力。
4g開台沒多久,電信資費就進入殺價戰,賴弦五表示,電信這場仗打了20年,過去策略是靠著標很多頻譜,建設很多網路,以把對方幹掉為目標,但是,2g以來,歷經3g、4g,市場版圖都沒有變化,當初有業者抱持4g要靠頻譜跟網路建設彎道超車的期望也落空,4g對於電信股東來說都是大輸家。
改變思維 創新服務
近年全球吹起一系列ott服務,包含即時通訊軟體line取代簡訊及語音通話,google、臉書、youtube、netflix崛起,更是把投入大量資金建設網路的電信業者當作笨水管,各種創新服務,電信業者都沒賺到錢。
賴弦五說,過去業者都希望靠頻譜跟網路打敗對手,結果最後發現,被時代打敗了。
在5g時代,賴弦五認為,首先要應付挑戰的是改變思維,同業合作跟異業結盟是未來掌握商機關鍵。
電信業經營者跟老闆不能再把電信同業當主要的敵人,不要在既有市場打個你死我活,應該合作結盟,往外看一起去搶外面有潛力的市場,一起面對產業外部競爭,透過合作降低對於網路的投資,將資源投入未來創新應用。
賴弦五表示,台灣之星對同業來說,在電信市場上可能是敵人,但是在創新應用上,卻可能成為一起把市場做大的盟友,因此台灣之星不是麻煩製造者,應該是電信同業攜手發展創新的「機會」。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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