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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:星宇航空股份有限公司發佈日期:2020/2/21
標題:航空業求救 疾呼三大紓困
內容:台北市航空運輸商業同業公會(taa)昨(20)日舉行理監事會議,在臨時動議時,包括華航、長榮航在內的國內航空業同意透過該會向政府提出產業紓困方案,這是國內航空業首度齊聲向政府提出「紓困」,投下震撼彈。
該方案提出三大主軸,包括營運保障、減輕負擔、振興方案,最快下周將呈給交通部。
航空業因疫情干擾,營收雪崩式下滑,昨日taa的理監事會上業者發出求救訊號,包括華航、華信、虎航、長榮航、立榮、星宇等國內大型航空公司希望能協助航空業者度過難關,等到營運恢復再檢討如何「回饋」給政府。台灣航空業者產值超過新台幣3,000億元,就業人數至少3萬人。
業者分析,若下一步日本、南韓被禁止來台,屆時台灣的航空業營收見底、營運無以為繼,但每個月的支出都要上百億元,若政府不伸出援手,下季起航空公司恐開始放無薪假,屆時台灣空中交通恐有斷飛危機。
此次航空業者共同提出的三大紓困方案,第一項是希望航空公司的營運能獲得保障。首先希望政府能提供「紓困貸款」,以補足航空業的現金缺口,依營運規模來考量到各家的現金流,讓營運情況可以維持正常。
航空業者也希望各公司現有的飛航時間帶,能獲得保障,而不受執行率影響。另外,各業者已經獲得分配的航權,則須保障「延續率」,換言之,保障原來取得航空業者的資格。
第二項則是「減輕營運負擔」。航空業者也針對多項營運支出,希望政府能夠減免。其中,因疫情問題航空業須花大筆費用在抗疫支出,業者希望獲補貼,由於防疫需要許多拋棄式的物資,讓航空業成本陡增。
另外,業者盼望政府相關航空設備減租、規費減免,包括辦公室、商店、機坪、空橋的租金等,都能夠減免或降低。其中還有降落費、起降費、候機室等費用、航機電台執照費、規費減免(人車包機)、航線申請、稅賦減徵或免徵,也希望國內線的燃油石油基金可以補貼。
第三項為「振興方案」。航空業者呼籲,行政院拍板的「振興抵用券」能夠擴及航空業。由於觀光與航空業是相關的產業鏈,都是疫情最大的受災戶,因此救觀光也必須救航空業。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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