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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣虎航股份有限公司發佈日期:2020/2/24
標題:日韓納邊境管制 審慎評估
內容:東北亞疫情升溫,韓國總統文在寅昨(23)日將該國疫情防控提升至最高級,對此,我國中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中也表示,日、韓納邊境管制正審慎研議中。若果,則後續對台灣的航空、觀光業恐有新一波大衝擊。
業界指出,東北亞若淪為邊境管制,其衝擊恐比前一波更大,承受第一擊的產業就是航空業,包括華航、長榮航、虎航營運都必然會雪上加霜。另外,受到大幅度影響的是旅行社產業,盤點東北亞線比重較高的公司包括雄獅、五福與燦星旅,繼大陸、港澳後,再度面臨退團重擊。
從各航空公司去年統計的公開資訊來看,東北亞航線占華航客運營收近三成(29%),是該公司客運營收比重最高的航線,仍以日本為大宗。華航的大陸航線占比為15%、香港為7%,換言之,若東北亞執行邊境管制,衝擊恐不會低於兩岸、港澳航線。
長榮航方面,由於美歐航線占該公司客運比重逾五成,因此受到的衝擊相對較小,但其東北亞線占客運比重也有19%,甚至高過占比16%的港澳大陸,所以影響也不容小覷。
應注意的是,國內航空公司中,東北亞航線占營收比重最高的,要數剛登錄興櫃的虎航。根據虎航的公開資訊,去年前三季東北亞航線占該公司營收比重竟然高達78%,另外澳門占比也高達15.4%,顯示此波疫情干擾,虎航已遭受極大影響。
至於旅行社,業界指出,疫情發酵後,其實不少東北亞的自由行客人已經開始取消行程,不過,團客在沒有發布最高級旅遊警示前,則不能無條件退費,要退,旅客必須自行負擔有關費用,因此多數團客仍觀望中。
盤點各旅行社的營運概況,根據雄獅去年的公開數據顯示,日本線占營收達三成以上,韓國線則占營收4.8%,比重相對小,不過若從大陸線的比重僅12.3%來看,東北亞若淪陷,對該公司營運將有重大影響。
至於五福、燦星旅等,五福旅遊的東北亞線占營收比重竟逾五成以上,未來若邊境管理緊縮,恐成最大受災戶。燦星旅的東北亞比重也逾三成,由於該公司日前營運已出問題,若東北亞再出狀況,恐面臨重大考驗。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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