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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:德信綜合證券(股)公司發佈日期:2020/3/19
標題:外資丟內資撿 壽險、國家隊力挺台積
內容:台積電19日除息2.5元,儘管17日adr大漲8.11%、股價波段跌近25%,但18日外資棄息賣壓不止,最後以260元跌8元作收,創近半年新低,使除息行情蒙塵。惟除了國家隊及兩大壽險大戶逢低敲進,摩根大通及麥格理二大外資券商18日轉為買超近1.1萬張,分居台積電單日前二大買超券商,顯示外資已開始回頭並參與台積電除息。
昔日護國神山台積電,隨著新冠肺炎狂襲歐美,引發全球股災,造成國際資金以台積電為提款機,據統計,近20個交易日,受託賣超台積電前六大券商全數為外資券商,包括摩根大通賣超8.95萬張、瑞信6.83萬張、摩根士丹利5.47萬張、高成4.08萬張,以及美林及瑞銀都超過3.5萬張。
受託買超台積電的前六大券商為國泰證買超5.86萬張、富邦證3.89萬張、匯豐證1.93張、大和國泰1.78萬張,以及麥格理及華南永昌證都各買超1.3萬張以上。另台銀證券也買超近1萬張。
市場人士表示,國泰證及富邦證可能是來自於兩大壽險大戶逢低買進,官股券商則是國家隊買盤。估計近20日,兩大壽險大戶合計約斥資近300億元,官股券商買超近達200億元,力抗外資龐大賣壓。
台積電去年啟動「季季配」,前兩次除息皆成功上演快速填息戲碼,但3月以來外資持續減碼台積電,18日除息前夕仍頻遭提款,湧現氣息賣壓,持股比率75.75%、降至5年半新低,更讓除息行情蒙上一層陰影。
兆豐投顧協理黃國偉表示,外資今年以來賣超台積電逼近2,000億元,主因股價推高後,相對殖利率較不具吸引力,雖然近期回檔後,殖利率接近4%,但單日跌幅可能就吃掉股息;另市場也在留意疫情對企業獲利衝擊程度,台積電4月16日法說將是觀察重點,影響資金進場意願。
德信證券台股策略分析師林信富以及統一投顧董事長黎方國指出,外資大舉拋售台積電,不排除是部分資金面臨系統系風險,必須以出售流動性高的資產來填補缺口或轉進其國家股市護盤,加重權值股調節壓力,研判買盤短期內重回台積的機率不高,影響填息表現。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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