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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2020/4/16
標題:台積法說前夕 外資高價敲進
內容:外資圈看旺台積電、國巨,鉅額交易「透先機」。台積電今(16)日舉行法說會,證交所統計,該公司法說會前夕,高盛證券客戶率先以305元高價敲進,較最新收盤價溢價達6%,提前押寶意味濃厚;國巨則在gdr炒熱被動元件題材,昨日湧現多達七筆鉅額交易,法人推測外資看好報價再漲一波。
野村證券最新報告,重申台積電法說會將扮演領漲指標,4月以來反彈的半導體股有望強恆強。此外,一度調降的摩根大通和瑞士信貸,也紛紛轉向預期台積電「緩和」調整財測,不會大幅下修。至於國巨獲大小摩按讚,除國際籌資提高能見度,更看好華新科展望旺,強化投資人對被動元件股的買進信心。
台股近期題材多,鉅額交易大幅活躍,其中,14日驚見高盛客戶以305.68元的高價敲進台積電,不僅較當天和昨日收盤價顯著溢價,也高於台積電adr換算的303元現貨價。台積電14日獲外資買超1.53萬張,昨日外資則轉小賣587張。
由於此前高盛客戶曾在3月初,以294元的價格鉅額買入台積電,比當時行情低許多,使得此次交易格外引發關注。
證交所統計,14日包括麥格理和上海匯豐證券亦協助客戶對敲台積電,但都與現貨價差距不大;而台積電鉅額交易價已有一個月都低於300元。
券商人士分析,外資願意出高價,應該是看好台積電後市,才會願意以較高的溢價交易。單純看價格,305元確實比行情高出不少,不過台積電現貨和adr動輒有3%~5%溢價,這次幅度實屬合理。也有法人認為,買盤可能和其他工具套利或策略交易。
野村認為,因市場對半導體太悲觀,產業庫存不高,台積電法說會有望提振信心。摩根大通分析,目前台積電客戶還沒大砍單,使得展望可能以小幅調整取代大幅下修。
國巨則在昨天有麥格理、美銀、高盛、瑞信、凱基、富邦和元大七家券商客戶做配對交易,價格在338元~343.5元,為4月9日來再度出現鉅額交易,總計成交1,203張,金額4億元。由於適逢國巨發gdr被搶購、華新科展望佳攻漲停,法人判斷也是看好後市的買盤搶進和套利。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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