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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:集邦科技股份有限公司發佈日期:2020/4/30
標題:旺季遞延 拓墣下修晶圓代工產值
內容:市調機構集邦科技旗下拓墣產業研究院最新調查指出,受新冠肺炎疫情影響,若導致供應鏈斷鏈將增加半導體業者的營運難度,而商業活動及社會活動力的下降,將引發旺季效應遞延或弱化的可能,使得2020年全球晶圓代工產值的成長幅度將面臨修正。
有別於在疫情爆發前,業者所提出的「雙位數」成長預估,考量疫情受控時程遞延及需求復甦不明朗,拓墣認為,2020年全球晶圓代工市場產值年成長率將下修至5~9%的個位數百分比成長,中位數目前預估為6.8%。相較之下,晶圓代工龍頭台積電的展望較為樂觀,預估今年晶圓代工市場較去年成長約11%。
拓墣分析晶圓代工業者2020上半年的訂單狀況指出,第一季客戶端保留對疫情趨緩後市場出現需求反彈的可能性,為避免缺料而並未出現訂單大幅縮減情形,加上承接自2019年第四季末的庫存回補,基本上支撐晶圓代工業者第一季營收表現。
拓墣預估,第二季疫情對訂單的影響較前一季略為顯著,部分消費性產品訂單或將進行調整,而從疫情催生出如遠距辦公、醫療應用的相關晶片需求則有增加,因此第二季訂單狀況雖有變動但幅度不大,加上去年同期基期低,業者第二季的營收出現季度衰退,尚能優於去年同期。
對晶圓代工業者而言,第二季的訂單在晶片產出後雖有部分營收認列在第三季,但比重相對有限,此外,考慮疫情受控時程遞延與需求復甦時程不明朗,客戶可能在第三季評估較大幅度的訂單縮減以避免累積庫存,旺季效應或有遞延或弱化可能,恐將對業者下半年的營收造成衝擊。
拓墣指出,回歸市場需求面分析,消費力衰退恐難以避免,即便晶圓代工業者冀望由5g基礎建設、遠端通訊推升的伺服器或資料中心需求、以及工業物聯網自動化等中長期支撐動能。
然而新應用的營收貢獻比例仍不足以取代傳統大量的消費性電子產品,故晶圓代工業者需視供應鏈與市場受疫情衝擊的程度,動態調整營運策略與營收預估。
拓墣認為,考量旺季效應遞延或弱化的可能性,並以疫情不易在下半年即獲得穩定控制為前提,對2020年的晶圓代工產值表現抱持審慎保守的態度,後續仍需視疫情的可控時程與消費市場的復甦狀況而定。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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