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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2020/6/22
標題:5G三共 台灣大亞太搶頭香
內容:國內第五代行動通訊(5g)開放「三共」後首件合作案,有望由台灣大與亞太電信搶頭香,兩家公司的共頻共網合作案,最快7月1日簽訂合作備忘錄,並送國家通訊傳播委員會(ncc),雙方並將擴大共頻合作至4g時期標下的頻譜,組成低頻黃金頻譜隊。
對於與台灣大的合作,亞太電信表示,3.5ghz共頻共網,目前都還在進行相關作業程序,待正式轉軌《電信管理法》後,再對外公布,合作細節暫時不方便透露。
據了解,亞太電信將先租用台灣大3.5g頻率10m頻寬,然後透過雙方建設網路進行共網與共頻,共同使用60m頻寬及網路。此外,雙方也將爭取當時4g時代釋出的低頻黃金頻率700m頻譜應用於5g共網,組成低頻黃金頻譜隊。
台灣大與亞太電信5g共頻共網合作案,仍需經過主管機關國家通訊傳播委員會(ncc)審核通過;至於擴大至700m頻譜合作,其他電信業者有「異見」。
ncc表示,目前共頻規定僅開放因應5g釋出的3.5g及28g,但並非所有頻段都可以適用共享,不同頻段有不同保護需求,由主管機關另行公告,目前並未開放其他頻段共享。
台灣大表示,3.5g的物理特性的穿透性及涵蓋率不足,目前國際上會搭配使用低頻,使5g網路的表現更完整。台灣大董事長蔡明忠也多次強調,低、中、高頻皆可以做5g,使用低頻來發射5g訊號,目前低頻不在可共頻的範圍,是很可惜的事,希望ncc能儘速檢討開放。
業者人士認為,擴大頻段共享是未來趨勢,但開放不是現在,可能是兩年後5g新頻譜釋出時一併開放,若現在開放,反而顯得花大錢拿下5g頻譜的業者是「冤大頭」。
遠傳總經理井琪日前也指出,針對同業呼籲擴大三共(不僅5g),需按法規規定,過去法規並未開放。對於開放700m共頻,遠傳表示,持反對態度。不過遠傳對於5g的三共持開放態度。
有業者私下表示,只有3.5g、28g能共用,是競標前確定,業者也依此評估頻譜價值進行競標(也創天價標金),花小錢標到頻譜不夠的業者,或是根本沒標到的業者,此時再遊說改變規則,只是為了自家利益,對整體產業不公平。
台灣之星則表示,樂見未來5g開放共頻共網共建,賦予業者未來在頻率或網路更多合作的彈性與可能。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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