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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:新光三越百貨股份有限公司發佈日期:2020/9/23
標題:加速IPO之路 吳東興家族拿回董座的挑戰
內容:百貨龍頭新光三越董座補選,在扛著超過800億現金流誘惑下,引發泛新光家族第二代吳東進、吳東昇爭相競逐卡位,儘管最終以「維持現狀」收場,但對多了新職務副董兼總經理的吳昕陽而言,「挑戰才開始」,一年半後同樣爭奪戰還會上演,下一個董座勢必重回「吳家」手上。
據了解,繼董事長補選泛新光家族與台、日經營團隊三方交手之後,接下來將加速邁進ipo之路,吳昕陽私下指出,目前現階段要維持穩定,ipo之路是要讓公司治理更明確、更透明;新光三越過去曾公開發行,但在2006年赴北京開設北京新光天地(現改名)後發生吳昕達事件,在前董事長吳東興決議下停止公發。
但這十多年來,吳東進常藉此議題發揮,稱他有輔導多家上市櫃公司成功經驗,可以做得更好,甚至在9月初吳東興甫出殯就發信到日本要求要當董事長,此舉也引發日方合資大股東的疑慮。
事實上,新光三越經營團隊早在去年6月就受吳東興指示,著手籌備上市之路。新光三越去年2019年總體營業額超過800億元,創30年新高紀錄,稅前盈餘20.6億元、稅後盈餘16.8億元,eps達1.3元,即使新光三越中投(包括蘇州、重慶、成都三店)仍屬虧損階段,但董事長也應日方要求更換為村上英之接任至今。
一年多來村上英之亦明白大陸實體購物中心要獲利還要一段時間,且今年全球疫情衝擊實體零售,吳昕陽以五年超前部署數位零售,整合電商平台,一口氣搶先推出線上線下omo零售結合,而使得前八月全台營業額僅小幅下滑2.7%。
今年周年慶持續擴大線上線下規模,全檔目標更喊出200億元,吳昕陽私下透露「今年有望在獲利上拚與去年持平」。
而一旦經營團隊保有目前戰果,並加速ipo之路,以22日選舉結果,日方關鍵多數將對台灣現有經營團隊建立信任,加上原本泛新光家族中包括二代吳東亮、三代吳昕恩等一路相挺,吳東興家族重回董事長寶座之路應非難事。<摘錄工商-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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