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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:雲達科技股份有限公司發佈日期:2020/12/3
標題:廣達、思科領軍 台組5G O-RAN供應鏈
內容:工業局2日表示,台灣在5g專網市場,已組成以o-ran(open radi o accessnetwork)架構為主的兩組團隊,分別由廣達旗下雲達+萊 昂仕(lions)科技,以及思科+鴻海旗下富鴻網+優達科技領頭,建構 白牌核網、伺服器、交換機以及傳輸等產業供應鏈,共同將台廠白牌 設備推進國際市場。
工業局、資策會2日共同舉辦「5g+產業新星揚帆啟航計畫」,是台 灣首度產業與學界攜手合作的5g創新應用展,會中宣布由工研院負責 推展的「開放網路架構產業鏈」、兩組供應鏈團隊正式成軍。工業局 表示,雲達的團隊中,雲達母公司廣達已切入5g核網設備市場,萊昂 仕致力開發無線小型基站及rf技術開發。
思科的團隊,則是由思科負責核網、富鴻網專攻小型基站、優達專 長於開放網路架構交換器及ocp認證交換器,兩組團隊將以開放網路 架構(open ran)為基礎,持續增加合作夥伴。
過去2g/3g/4g時代的電信設備商機絕大比例掌握在愛立信、諾基亞 、華為、三星手中,台廠鮮少有機會搶進大型基站設備市場,然5g在 國際大廠及電信商積極推展開放網路架構下,已為台廠開拓出新商機 ,尤其未來5g專網在企業考量建構網路成本下,開放網路架構已逐漸 被國際電信公司如日本樂天所採用,白牌設備包括核網、伺服器、交 換機等商機潛力大,成為台廠未來搶攻國際市場的新藍海。
工業局認為,台灣畢竟市場規模小,廣達已切入樂天電信5g網路供 應鏈,思科核網也已獲得國際多家電信商採用,未來加入兩個團隊的 台廠,一者可以先在台灣練兵、再搭廣達或思科的便車,打入國際市 場,或者以整廠輸出方式打入海外市場,讓台廠的5g設備找到最佳出 海口。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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