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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:正基科技股份有限公司發佈日期:2020/12/28
標題:20年磨一劍 催生小金雞
內容:正文屹立網通界32年,花20年磨一劍,催生出正基這隻小金雞,隨著正基登錄興櫃,靠著釋股利益,正文每股得以認列2.95元,為公司今年營運大進補,除了正基之外,還有即將轉虧為盈的普羅通信以及新生的遠距教學平台cuclass,都將接棒為正文營運添柴火,而這些小金雞幕後的接生者就是正文董事長陳鴻文。
正文今年風光為正基舉行成人禮,很多外資好奇正文為何想把肉割出去了?主要原因是因為正基是模組品牌廠,正文則專攻代工,考量到品牌和代工間的衝突,才決定做母子分割。至於為何選在今年7月做分割?則是因為7月剛好是正文和正基業績的轉折點,選在此時分割,在會計上對雙方的影響最小,這從7月正基分割出去,正文8月營收不但沒掉還創新高可見一斑。
除了花20年時間養出了正基這隻小金雞,提起當初的規畫,陳鴻文說,正基原本只是正文裡面的一個小部門,因為內部的優秀員工要出去創業,站在同事的角度,自然是能支持就盡量支持。
秉持相同想法,正文在雲端的布局也誕生另一隻小金雞,專攻lora領域、以銷售和整合解決方案為主要業務的普羅通信成立於2005年,受限市場不夠成熟,成立後幾經浮沉,今年也傳來開始獲利的消息。
相準疫情帶來的遠距新商機,陳鴻文又腦筋一轉將原本做類似lineapp的通信軟體公司的技術移轉到線上教學去,透過轉投資的形式,推出遠距教學平台cuclass,cuclass將雲端計算、大數據和人工智慧等科技能力融入實際教學中,目標是希望用科技創新讓每個人感受到更好的教育。透過培育小金雞的過程,陳鴻文意外發現到原本虧錢的部門分割出去變成子公司或是成為轉投資公司後,業績都變好了,這也給了陳鴻文一個啟發。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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