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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:睿能創意股份有限公司發佈日期:2021/1/8
標題:電動機車補貼 維持不變
內容:經濟部工業局昨(7)日公布,今年購買電動機車者,維持與去年相同的補助方案,即補助金額為:重型等級及輕型等級每輛為7,000元,小型輕型等級每輛為5,100元,採用國產電池芯則多補助3,000元。
工業局表示,去年全年銷售機車總計超過100萬輛,其中電動機車約9.1萬輛,燃油機車銷量則為電動機車的十倍,超過91萬輛,創市場規模新高。而國內電動機車龍頭睿能(gogoro)去年銷量約7.3萬輛,較前一年少近五成,等同腰斬。
盡管燃油機車去年銷售成績亮眼,燃油車業者仍高喊「油電平權」,呼籲政府把燃油和電動機車稅制和補貼待遇拉至同水平,讓市場回歸自由競爭機制。
同一時間,環保署的「機車汰舊換新補助辦法」,今年針對重型電動機車、七期燃油機車從去年的5,000元調降至3,000元,輕型電動機車、電動自行車補助從去年的3,000元調降至1,000元,齊頭式地調降2,000元,不僅接近燃油車業者訴求,也無形造成經濟部擬訂壓力。
對於燃油機車業者訴求,及環保署明年調降補助,工業局副局長楊志清表示,部會間補助策略不盡相同,經濟部須思考如何讓電動機車業者技術、產值成長並發展成產業,最後回歸市場機制。
楊志清說,去年因為疫情因素以及補助從最高1萬元調降到7,000元,對電動機車業者的全球布局及國內銷量都產生影響,因此工業局綜合考量實際因素,認為今年的補助經費維持不變。
工業局期盼,透過維持政策穩定性,車廠能持續投入開發優質平價車款,並善盡企業社會責任,就維修保養、能源補充便利性等面向,提高消費者滿意度,與政府共同完善電動機車使用環境,同為環境盡一份心力。
經濟部提醒,有意購買電動機車的民眾,務必確認所購車款於申請補助時,該車款具經濟部認可的合格電動機車,並透過合格廠商或其經銷商提出申請,以確保相關補助權益。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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