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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:睿能創意股份有限公司發佈日期:2021/2/3
標題:電動機車補助系統化 聲聲喚
內容:2020年是台灣電動機車低迷的一年,市占率從2019年的18.7%腰斬到僅9.6%,農曆年前原本是傳統購車旺季,卻因補助政策不明朗,導致市場停滯,民眾等待各縣市政府補助辦法,業者也擔心政策不明恐影響產業發展。
機車業者指出,就算政府暫時擱置「禁售燃油汽機車的目標年限」,但載具全面電動化的潮流不會改變,因此透過補助政策,提升民眾購買電動載具的意願,放諸全球皆然。
以北歐國家挪威為例,為達成2025年禁售汽油與柴油汽車的目標,現階段僅針對燃油車輛課稅,電動車輛全部免稅。挪威2020年電池供電汽車的銷量占新車銷售量54%,成為普羅大眾首選,不僅創下全球紀錄,更證明政府的政策支持十分重要。
gogoro、宏佳騰、yamaha、pgo、中華車、光陽等多家業者都已加入電動機車行列,業者普遍認為,電動機車是必然的趨勢,而且需求將持續增溫。農曆年前本是傳統購車旺季,機車族價格敏感度高,但因補助政策不明朗導致市場停滯,希望政府提出鼓勵電動車的發展政策。
機車業者指出,政府近程目標是鼓勵民眾改換電動化載具,遠程目標是綠能家園,因此讓補助制度系統化,穩定化應該是施政重點,而非中央政府年年樂透開獎,地方政府配合調整,結果造成民眾無所適從,這不是正確的施政方向。
2020年台灣也是全球唯一補助燃油機車的國家,所以要換個角度想,在政策搖擺、補助縮水下,電動機車在2020年仍然能夠吸引近10萬名車主青睞,正代表部分台灣民眾非常清楚運具電動化的潮流與趨勢,比政府還瞭解「超前部署」的意義。
業者說,2021年1月已經結束,但六都的補助政策卻仍無下文,其實台灣近年對電動機車的補助對象一直限縮為直接提供給民眾,而非過去補助機車製造廠商,值得肯定;但補助政策公布的牛步化與左右搖擺,會讓政府威信大打折扣。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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