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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2021/2/17
標題:用電需量競價 3月提前實施
內容:台電近日將宣布,今年「計畫性減少用電措施及需量競價」方案將提前至3月開始實施,希望透過削峰填谷,平衡一整天的供電狀況,降低區域供電的風險,也省下發電成本。
往年台電在6~9月夏季用電尖峰期間,才實施需量競價措施,需量競價是指用電戶在尖峰高載時間減少用電量,把省下的電賣回給台電系統,「只要報價比台電發電成本便宜就得標」,讓台電省下高額發電成本,同時做到穩定供電。
需量競價是在周一至周五每日下午1時至3時之間,希望抑制尖峰用電二小時,或高壓用戶在每一約定日下午1時至8時,抑低用電七小時。
台電2月公告,今年首度讓「計畫型需量競價的」月減8日型、日減6時型、日減2時型方案等計畫性減少用電措施,提前至3月實施,整體實施日期從3月1日起實施至9月30日止,共計七個月,時間也較往年啟動提前許多。
台電表示,由於近期用電尖峰已經較過去略有改變,夏季是以中午11點至下午3點為尖峰用量,不過在春秋及冬季傍晚會出現晚間6點至8點煮飯高峰,此時家戶民眾回家與部分留下加班民眾分頭用電,加上近年太陽光電發電占比逐漸提升,傍晚夕陽已無法發電,因此設計出傍晚的需量競價時間,希望減少企業用電量。
根據台電統計,2019年參與需量反應措施的申請戶數為2,096戶,申請抑低容量245萬瓩,其中包含需量競價申請抑低尖峰負載容量93萬瓩,如此讓當年度最低備轉容量從4.08%的橘燈提升至6.02%的黃燈,讓台電平安度過供電窘迫的關卡。
而需量反應措施則是指利用價格機制或透過折扣誘因,引導用戶改變用電習慣,使尖、離峰負載更均衡,延緩電源開發;或在系統發生供電緊澀時用戶配合抑低用電,達到穩定供電目的。需量競價及計畫性減少用電措施,都是誘因基礎的類型。
至於今年是否因缺電才提早實施需量競價?台電說,今年備轉容量率都維持在10%以上,整體供電無虞,啟動需量競價是為平抑當日用電尖峰減少發電成本,且也有分散用電好處,對於機組調度有正面效果。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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