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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:凱基期貨股份有限公司發佈日期:2021/3/9
標題:期貨火了 日均量暴增三成
內容:2021年以來台股漲跌波動大,避險用的期貨交易格外火熱,截至3月5日止,台灣期貨日均量高達187.5萬口,較去年全年日均量139.3萬口,成長約34.6%。期交所董事長吳自心8日指出,未來只要交易日均量達111.4萬口,樂觀預測今年可再次突破3億口,並力拚去年3.4億口的歷史天量。
吳自心分析,今年以來期貨交易量大增逾三成,主要是因為指數位處高檔震盪,大小台指期貨日成交也雙雙爆出大量,台指期貨截至3月5日止,日均量23.6萬口,較去年日均量成長24.7%。
小台指期貨至3月5日日均量34.7萬口,較去年日均量成長41.6%。另外,今年的個股股票期貨交量量也急遽成長,截3月5日,日均量達到23.4萬口,較去年的日均量10.5萬口,成長122%。
其中,台積電小型化契約2月1日上路後,大型台積電股票期貨(2,000股標的證券)日均量15,878口,小型台積電股票期貨(100股標的證券)日均量3,977口,在個股期貨中相對熱絡。
凱基期貨研究員施冠宇說,近期因美債殖利率飆升,美國科技股和半導體族群表現弱勢,連帶影響台積電表現,台積電從開春迄今,已經下跌了超過10%,而這也凸顯小型台積電股票期貨的避險功能。
以8日股票期貨成交口數排名來看,小型台積電股票期貨已躍升到第14名,相較於剛上市時的第24名,大為進步,主要即是因為現股下跌,零股交易的投資人在無法當沖下,可用小型台積電期貨避險,以致於小型台積電成交量持續攀升。
此外,期貨商也認為,逐筆交易制度在去年3月現貨市場上路後,對期貨交易量也有推波助瀾之效。逐筆交易創造了現貨及期貨市場的同步成長,一樣的交易機制,讓交易人更好操作避險、套利等相關交易需求,應是台灣期貨交易量持續成長的原因。
去年因新冠疫情爆發及負油價等黑天鵝事件,台灣期貨交易在3月13及18日,分別創下309萬5,068口、318萬2,159口大量,今年3月是否再創交易新天量,值得留意。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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