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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力晶積成電子製造股份有限公司發佈日期:2021/3/31
標題:聯電力積電:客戶需求非常強
內容:台積電董事長劉德音昨(30)日以台灣半導體產業協會(tsia)理事長身分,示警晶圓代工成熟製程看似供不應求,但實際上全球產能仍大於需求,並點出現階段市場有重複下單問題,震驚市場。
相較於劉德音的看法,聯電、力積電等晶圓代工同業昨天仍然強調,目前市況並未改變,客戶需求仍非常強。
聯電昨天指出,現階段對產業的看法,仍維持前法說會上的論調,並未改變。
聯電認為,本季與全年展望均樂觀,因應晶片需求強勁,年度資本支出提高到150億美元,較去年的100億美元拉升50%,同時計畫提高28奈米產能,較去年增加20%,反映來自電動車、5g及居家辦公的需求強勁。
聯電共同總經理王石先前分析,疫情導致筆電等宅經濟需求大好,並使得4g轉換至5g的腳步加快,相關行動裝置對ic用量大增,加上車用市場回溫,這些動能推升14奈米以上晶圓代工成熟製程供不應求。
王石更以研究單位提出的數據佐證指出,全球14奈米以上晶圓代工成熟製程需求,2020年至2025年複合年均成長率預估為6.6%,但業者目前僅能夠過生產線去瓶頸、優化良率等方式增加,估計每年僅成長1%,換算每年產能缺口高達5個百分點,明顯失衡,正式進入賣方市場。
力積電則強調,當前需求仍然非常強勁,維持先前對市場樂觀的看法不變。力積電董事長黃崇仁日前表示,2020年以來,晶圓代工價格已調漲30%至40%,且供需持續吃緊,漲價將會一直持續,力積電2022年產能已被客戶預訂一空,現在開始預訂2023年的產能。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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