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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2021/5/7
標題:券商公會:當沖比低於國外
內容:券商公會理事長賀鳴珩昨(6)日指出,當沖對於股市有如引擎潤滑油,「馬力變大就該增加」,台股當沖比仍低於國外,且流動性佳有助吸引好公司來台掛牌,反對者不宜過度妖魔化。
賀鳴珩表示,雖然台股近期當沖比衝高,但事後並未出現大額違約交割情事,加上日前檢調也查獲數個涉嫌炒作股票的投顧老師,顯示包括主管機關、證交所、證券商、投資人等都有一定的風險意識,市場並未過熱。
近期反對當沖降稅延長聲量高張,原本持贊同立場的財政部也轉趨審慎,賀鳴珩直言,站在券商公會立場,必須出來匡正視聽,並舉當沖就像引擎潤滑油為例,「如果馬力(形容股市)加大到5,000cc,但潤滑油未同比例添增,引擎就會燒掉」。
更何況當沖比較高的個股,並非像台積電之類的大型權值股,他建議證交所或許可以針對當沖比過高現象制定一些管理規則,有效掌控市場風險。
賀鳴珩表示,近來國際股市短線交易盛行,有些當沖比甚至動輒四至五成,台股位處17,000多點高檔,就算四成也不為過,傳統(資深)投資人應要適應這種變化;但若未來持續攀高至超過五成,券商公會也會出來發聲冷卻市場。
值得一提的是,股票上市後的交易量是公司治理的評量指標之一,「不然為何要針對績優冷門股推出造市制度?」<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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