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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:中國信託證券投資信託股份有限公司發佈日期:2021/5/19
標題:中信關鍵 明日掛牌
內容:看準全球半導體高速成長趨勢,投信業者紛紛推出半導體etf搶市,中信投信首檔台股etf-中信關鍵半導體(00891)大發利市,在先前半導體股修正時,卻能募到64億元好成績,預計20日掛牌。
台股昨天拉出史上最大漲點792.09點,台積電、聯發科領軍的半導體族群功不可沒。中信關鍵半導體etf經理人張圭慧表示,中國手機銷售回溫、美國汽車銷售數據攀升、遠距辦公導致筆電出貨量淡季不淡等,連帶使半導體產業於淡季保有旺季水平,各大廠營收年增率躍升,尤其通訊市場方面,由於德州暴雪影響供應鏈,有利台灣ic設計大廠進一步搶占市占率。
張圭慧強調,台廠於半導體高階製程的技術領先,對其他競爭者形成進入障礙。目前供需持續吃緊,8吋晶圓產能未來若不考慮製程轉進,在手機、車用終端市場需求不變的情況下,未來三年供需持續吃緊,12吋晶圓產能需求也日益緊張。雖然近日市場對於重複下單頗有疑慮,但在下游應用尚未被滿足前,毋需過度擔憂上游庫存;且若以目前市場預估的重複下單量約15%估算,代工廠產量依舊維持在健康水準,不至於衝擊市場價格。
據國際半導體協會semi預估,在5g、iot、電動車對半導體晶片需求提升下、晶圓代工產能供不應求,全球半導體矽晶圓出貨成長趨勢將由2020年的年增2.4%提升至2021年的5%、2022年更有望進一步提高至5.3%,並有機會於2023年創新高,矽晶圓大廠亦陸續計畫擴廠及漲價,預期矽晶圓產業將邁入上升循環。
另外,晶圓代工大規模擴廠將帶動上游矽晶圓需求提升,預期2020年至2024年全球將增加至少38座12吋晶圓廠,月產能將提升約180萬片;台廠方面,晶圓雙雄台積電將投入1,000億美元在先進製程及成熟製程,聯電也投入1,000億美元於12吋產能擴張。預期新增的晶圓代工產能將於2023年陸續放量,晶圓代工製造商將預先確保上游矽晶圓產能,在需求明確提升下,矽晶圓將配合半導體成長,展望樂觀。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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