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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:中華徵信所企業股份有限公司發佈日期:2021/5/25
標題:中華徵信所:台灣開啟黃金東協時代
內容:【謝奇璋】
根據crif中華徵信所2021年版的東協台商千大排名調查,東協台商千大的營收總額為4兆2,738億元,較2020年版微幅成0.13%,稅後淨利1,161億元則成長13.58%,並創下此項調查四年來新高。
近五年(2016~2020)年來,台灣對東協地區的出口金額除2017年成長14.2%以外,其他四年都為衰退,甚至2018年至2020年還呈現連續三年的出口衰退。不過站在制高點的角度,從長期大數據看東協,crif中華徵信所卻以「黃金時代」看待東協發展。
拉長時間軸回顧,自2007年開始,東協地區取代美國成為我國第二大出口地區,出口金額由2007年的366.19億美元持續成至2014年的600.92億美元高峰;接著下降到2016年512.48億美元,2017年、2018年連續兩年出口金額則維持在580億美元之上,2020年出口金額再降至532.16億美元;我出口比重則由2013年的19%,下滑至15.4%。出口至東協的衰退是個事實,不過觀察從2007年至今連續14年東協地區都是我國的第二大出口地區,這標幟著東協市場對台灣的重要性。
2020年我國對美國出口金額為505.5億美元,2021年看似有超越東協重回第二大出口國機會,不過實際上今年前四月我國對協出口金額高達217.91億美元,較去年同期成長28.75%,遠超過美國出口的186.01億美元。
至於「黃金東協」crif中華徵信所則提出一組數字來印證。2011年我國在東協地區市古率為4.9%(排名第5位),2016年上升到5.8%(排名第5位),但2020年一口氣爬升到6.8%(排名第5位),今年1月市占率再上升到7.4%,排名超越美國上升到第4位,這不僅顯示我國東協地區的關係更緊密,更顯示我國對東協地區的重要性提升。
東協同時具有人口紅利、外資投資增加、薪資與消費同步成長,以及大基建的優勢。並且外資不斷移入代工能量,出口形勢大好,也是台商大顯身手的機會。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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