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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2021/8/23
標題:當沖降稅延長 加持量能
內容:近期上市櫃公司公布今年上半年營收及獲利數字皆創下新高,與此同時上市櫃市場指數也持續在高點,根據彭博資訊資料顯示,8月18日上市上櫃市場的本益比分別為15.60倍及22.91倍,相較於美國s&p500成分股已達26.62倍,以及nasdaq市場已超過50倍,台股本益比尚屬穩健。
台股若要反應股票的合理價位且能搭配經濟成長及公司獲利表現,有必要維持相當的成交量能,此外,台股成交量能應回歸現階段的市場環境,實不宜僅與歷史資料做比較,且交易量能的提升對於強化台股的國際競爭力及募資功能實有助益,當沖交易機制的順暢運作亦顯得極為重要,而正常且必要的當沖交易機制實不宜與賭博畫上等號。
當沖交易降稅應延續的重要理由之一,是因交易稅負占當沖交易成本比例偏高,以減半徵收之證交稅千分之1.5來看,稅負占當沖交易成本已達48.39%;若交易稅恢復至千分之3,則稅負占當沖交易之成本將達65.22%。由於當沖交易的獲利來源為盤中短線操作的微小價差,因此,當沖交易者對交易成本的敏感性本就高於長期投資者。
反對當沖降稅者提出應鼓勵長期投資,在稅負上不應鼓勵投資人進行當沖交易,但長期投資主要在賺取股息及資本利得,對於交易成本敏感性本低,即使調降證交稅,對於長投者投資行為之影響相對有限,但若將當沖證交稅恢復為千分之3,當沖交易者交易成本大增,當沖交易獲利空間被壓縮,將嚴重影響當沖交易機制的順暢運作,並可能造成台股量能的萎縮、政府稅收流失,甚至影響股市流動性與企業ipo意願,對於台灣的證券市場並非好事。
部分論者強調租稅公平,認為當沖交易課徵較低證交稅顯為不公,惟此觀點主要認為同為股票交易之證交稅,不應制定不同之稅率,實則,若以當沖交易及長期投資的可能獲利空間來看,當沖交易者是賺取短線價差,而長期投資者則有較大可能的獲利空間,由於稅率制定有其整體制度面的考量,且任何投資人皆可自由選擇參與當沖交易,並且一體適用當沖減稅規定,對投資人來說並無不公。
雖然,近期少數個股似有當沖交易比例較高的現象,為適時提醒投資人注意,證交所及櫃買中心已修正公布注意交易資訊警示制度,將有價證券最近一段期間當日沖銷成交量占總成交量比率明顯過高者納入規範。事實上近期整體市場的當沖交易成長主要集中在特定產業的少數個股,若因少數個股當沖交易過熱而推導出全面反對當沖降稅政策,恐將傷害中小型個股流通性,使股票市場流通性更走向m型化,不利資本市場健全發展。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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