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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2021/11/21
標題:間接碳費徵收 全由用電戶負擔
內容:為因應氣候變遷、順應國際趨勢,環保署決定修法開徵碳費,修法 方向備受企業關注,其中使用電力部分將視為間接排放量,納入徵收 範圍。環保署20日指出,事業用電造成的碳排由事業負擔,不會轉由 發電廠承擔,就是說,個別企業用電愈多、碳費愈多,初期而言,年 排放量超過2.5萬噸將為首波收費的標準,至於台電公司等發電廠, 則不承擔這部分碳費的分攤。
環保署進一步指出,以半導體產業為例,其碳排放80%來自於用電 ,這部分碳費,就必須是由半導體業界自己負擔,包括台電在內的發 電廠,當然不用承擔這部分的碳費。除非,台電自己用電而產生的碳 排,才會是由台電自行負擔碳費。
依據預告修正草案內容,碳費將分階段,按其溫室氣體排放量徵收 ,環保署指出,初期將以碳排大戶為碳費收取的對象,包括鋼鐵、煉 油、水泥、光電、半導體等產業首當其衝,年排放量超過2.5萬噸為 首波收費的標準。
而溫室氣體排放量的計算,將涵蓋直接與間接排放量。環保署解釋 ,生產過程中所產生的排碳量為直接碳排,而生產需要用電造成的碳 排,則為間接,以半導體業為例,因其生產消耗大量電力,未來除製 程中直接排放碳外,還會再計入使用電力的排碳量,也就是,用電量 愈高者所需繳交碳費也愈高。
環保署表示,目前已要求發電業和大型製造業每年8月底前,盤查 登錄其前一年溫室氣體排放量,包括其生產過程使用燃料、原物料之 直接排放量與使用電力之間接排放量,都有掌握,未來徵收碳費時, 是向排放源依其直接與間接排放量徵收。
至於收取的碳費如何運用,環保署指出,會專款專用於減碳工作的 推動,包括研究及開發溫室氣體減量技術、輔導、補助及獎勵辦理排 放源溫室氣體減量技術,發展低碳與負排放技術及產業,促進低碳經 濟發展等。
環保署強調,目前修正草案預告作業持續進行,參考過去各種徵收 經驗,碳費制度需要考量多重因素:徵收對象公平性、減量效果、產 業競爭力、大眾所得及消費影響、就業需求等。在實際運作方面,也 需將「分階段徵收」、「差別費率」及「減量抵減」等機制逐一盤點 。環保署將再進一步與各界深入討論,凝聚共識。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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