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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2022/3/11
標題:經部穩供電 擬分散電網
內容:經濟部及台電昨(10)日到立法院經濟委員會針對303大停電進行報告,並提出四大改善措施。經濟部表示,過去電網過度集中釀成這次303停電,接下來將會盤點分散式電網,例如電廠直供電力給科學園區、工業區使用,以求穩定供電。
經濟部昨日針對303停電事故提出「強化人員風險分析控管能力」、「電力設施運轉維護機制精進」、「強化電網韌性的設計」及「投入國家資源以加速提升電網韌性」四項改善對策。
經濟部政次、台電代理董事長曾文生受訪表示,短期可改善的是公共安全文化,系統規劃則需要重新設想。台灣輸電主幹線在北中南分別有龍潭、中寮、龍崎,過去作法就是全國融通,也就是「南電北送」,現在則要改為「分散式電網」。
例如科學園區、工業區用電需求穩定,若能從電廠直接供電,而非傳輸到主幹道後再轉到科學園區,讓電網分散,如興達電廠直送南科、大潭電廠接梅湖。最後,廠商需要大量綠能,綠電電網更須即發即用,直接匹配也可降低主幹線負擔。
針對主幹線的強化工作,曾文生也表示,過去台電為了維持獲利,預算考量下導致有些工程無法施作,將來會改由國家投資;至於需要多少預算?曾文生表示還需要評估,但至少是千億元等級。
不過,有了預算,仍有民意溝通障礙待解。過去板龍線花了18年、松湖超高壓變電所延宕23年,曾文生無奈表示,台電電網規劃總是遇到地方抗爭的難題,但他向社會喊話,給政府一點時間做出實績,盼能接受電網建設。
對於區域用電不均怎麼改善?曾文生坦言,北部電源仍需持續開發,否則主幹線負載無法卸除。他補充,「因為我沒辦法在北部開發足夠的電源」,還是必須仰賴「南電北送」,電網建設對於北部更加重要。
而在專案報告開始前,立院國民黨團表達嚴正抗議,一是痛批經濟部報告照抄去年停電檢討報告,二是要求王美花為停電下台。國民黨立委曾銘宗於質詢時詢問,王美花是否向行政院長蘇貞昌表達,願因停電事故引咎辭職,王回應,「我有表達這個意思」。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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