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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2022/8/11
標題:台積電創單月新高
內容:晶圓代工龍頭台積電昨(10)日公布7月營收約新台幣1,867.63億元,月增6.2%,年增49.9%,超越今年5月,再創單月歷史新高。
展望未來,法人預估,台積電大客戶蘋果積極擴張高階旗艦手機市占,追加今年新機種備貨量,較先前預估增加約5%,高標上看9,500萬支,新機種採用台積電5奈米家族的4奈米產品需求大增,新品備貨將帶動台積電今年下半年成長。
台積電累計今年前七月營收約新台幣1.21兆元,較去年同期增加41.1%。台積電先前法說會預計,第3季營收介於198億-206億美元,平均值約達202億美元,估約季增11.2%,超越市場預估的6%-8%均值。
台積電未提供新台幣計算營收預測。按台積電第3季匯率以新台幣29.7兌1美元基礎上,法人推估,台積電第3季新台幣計算營收有望介於5,880億至約6,118億元,平均值約6,000億元,季增約12.3%,因匯率有利因素,季增幅仍將大於美元營收預測。
在上述背景下,法人推估台積電今年8至9月營收可望較7月走升,在匯率仍處順風下,有機會持續挑戰創高。
不過半導體股持續面對美國升息帶來的評價修正壓力,加上美光釋出保守訊息拖累美股市場信心,台積電昨日股價再度面臨500元關卡保衛戰,一度下跌至499.5元,終場以500元整數作收,下跌10元,跌幅1.96%,外資擴大賣超近1.2萬張,連續三個交易日賣超。
就今年台灣半導體市況,台灣半導體協會(tsia)昨發布新聞稿指出,工研院產科國際所預估2022年台灣ic產業產值達新台幣4.88兆元,較2021年成長19.7%,該數據較先前預期19.4%上修,若達標將創歷史新高,成長動能主要來自晶圓代工產值成長高於預期,原先估計晶圓代工產值年增28.1%,目前上修至年增31.6%,增幅大於產業平均。
在相關機構預測前,台積電在7月法說會上修今年美元營收成長從約三成拉高,目標提高至30%以上的mid-thirties(約34%-36%),估全年產能維持緊繃。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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