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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2022/8/17
標題:半導體景氣 十年最慘
內容:隨著全球經濟成長減弱,半導體製造商正準備因應未來幾個月的嚴峻轉折。分析師警告,晶片業者可能遭遇十年、甚或20年來最嚴重的不景氣。
彭博資訊報導,在新冠肺炎疫情期間,半導體訂單激增,銷售額和股價跟著創新高,部分業界人士希望這場榮景能再持續幾年,而不會出現痛苦的回檔。
然而,但晶片製造商現在正碰到一個熟悉的問題:庫存增加和需求萎縮。輝達等公司表示核心業務較一年前下滑逾40%,美光警告許多領域的需求正在迅速蒸發。 本周中國大陸政府數據顯示,7月積體電路產量銳減17%,反映供應鏈的衝擊及中國大陸市場對低階晶片的需求下滑。
個人電腦銷售銳減,是晶片業黑暗時期的前兆。mercury研究公司的數據顯示,上季桌上型電腦處理器的出貨量降至近30年來最低,處理器的總出貨量的年減幅度更約是1984年以來最大。
這是疫情榮景後的痛苦後遺症,疫情期間居家上班的趨勢刺激了對個人電腦和其他設備的需求,促使晶片製造商急於趕上大量需求,現在消費者正在減少購買高價商品,晶片買家也跟進,形成業界所謂的「庫存修正」。
過去這種低迷通常不會持續很久,但這回因為全球經濟走疲,問題預料將特別明顯,若同時發生庫存修正與經濟衰退,半導體產業將不會像上次衰退後那樣迅速反彈。northland證券公司分析師李察得說:「這將是一次嚴重的不景氣。」
花旗集團分析師丹納利預期,半導體產業的降幅將是至少十年來、甚至可能是20年來最嚴重,而且每家公司和每一個晶片類別都可能受到影響。
這次還有個非比尋常的因素,從美國、歐洲到中國大陸及日本等各國政府,正在廣泛推動補貼建造新工廠和設備。現在,英特爾等公司都準備在需求不穩定的時候開始增加新產能。
國際半導體產業協會(semi)的數據顯示,今年有24座晶圓廠的新建計畫開工,遠高於該機構2014年來追蹤平均水準的20座。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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