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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:日盛證券投資信託股份有限公司發佈日期:2022/9/22
標題:科技非投資級債基金 潛利佳
內容:今年以來債市歷經大幅震盪修正後,目前債市評價已極具吸引力, 尤其是非投資等級債,殖利率與利差皆來到近年新高,且降評機率與 違約率將持續處於低檔,尤其去年違約率為零的科技非投資等級債, 因具備低違約率、低波動風險、收益成長兼具的三大優勢,科技非投 資級債基金後市看俏。
日盛投信表示,目前非投資等級債企業財務健全,因2020年疫情引 發違約周期,發揮汰弱留強,科技非投資級債過去20年平均違約率僅 1.4%,遠低於整體非投資等級債的3%,去年更達到零違約狀態,預 期今年經濟成長趨緩,違約率仍將處於極低水位,面對今年震盪市況 ,可望展現優異的抗波動效果。
群益全球優先順位非投資級債券基金經理人徐建華指出,聯準會因 應物價上漲壓力仍高,鷹派訊號更加強化,造成市場預期升息壓力, 投資信心受衝擊,且地緣政治干擾未除,金融市場波動不絕,但其中 企業基本面穩健、違約率低的非投資級債,高息與低存續期優勢,仍 可望吸引資金配置。
富蘭克林坦伯頓穩定月收益基金經理人愛德華.波克認為,通膨與 升息對企業與經濟活動影響持續,未來幾季企業利潤下修風險高,但 嚴峻且波動的環境下,仍潛藏投資機會,觀察今年以來經歷利率大幅 波動,債市投資機會浮現,看好投資級債與非投資級債具備堅實收益 ,有利趁勢進場布局。
日盛全球創新科技非投資等級債券基金投資團隊分析,債市除追求 收益價值,還需爭取資本利得潛力,創新科技非投資級債具定期債息 收入,且掌握創新科技大趨勢帶來資本利得增值契機。
統計2008年12月至2022年7月債息收入為7.86%,高於一般非投資 級債的7.11%,但資本利得達4.03%,卻是一般非投資級債2.06%的 近2倍,顯示確實掌握收益成長的優勢。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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