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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2023/1/4
標題:頻譜超標 三雄意見拉鋸
內容:電信兩大合併案,頻譜超標要「保留」,還是「繳回」,電信三雄持續拉鋸。中華電信堅持「依法繳回」,並作為ppdr之用。遠傳支持「繳回」及ppdr等有益公共利益選項。台灣大主張「保留」,更重砲回擊「老大哥」頻頻放話,是明顯干預合併案。
兩大合併案中,遠傳合併亞太電信,已聲明將「繳回」超標頻譜;台灣大合併台灣之星,珍稀的1ghz以內頻譜頻寬超標10mhz,如何處理成為ncc准駁及業界拉鋸焦點。
業者比誰的解決方案較符合「公共利益」。台灣大日前表態「保留」,將以引進國際虛擬行動網路業(mvno)來促進市場競爭,提升數位國力。中華電信董事長謝繼茂認為,mvno現在就可做,中華電信已引進「無框行動」,建議「繳回」投入ppdr,更符合國家公益,帶來公共利益更大。
遠傳表示,合併後若有超頻應繳回,此乃符合法理,也是遠傳一貫的主張,至於超標的頻譜繳回後,政府有許多處理方式,例如可拿來作公共利益使用,ppdr等,支持各種對有益公共利益的選項。
台灣大則發出聲明,盼主管機關發揮治理智慧,一致性審核合併案。
中華電信昨天舉行菁英論壇,探討「強化關鍵基礎設施數位韌性-寬頻ppdr通訊系統發展策略」,並對合併案超頻議題提出建言。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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