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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:德盛安聯證券投資信託(股)公司發佈日期:2023/2/10
標題:半導體股反彈 逢回找買點
內容:年以來金融市場表現良好,半導體類股明顯反彈,工業和半導體 設備皆優於大盤。法人表示,資金再度回流半導體股,今年主題產業 成長驅動力將主要來自企業和工業軟體、半導體和半導體設備等,逢 回仍可以找機會切入。
瑞士百達資產管理表示,今年可看到資金回流及電氣化與數位化的 強大成長潛力,也顯現更穩定的總體經濟、股票回購、併購和私募股 權活絡的背景下,成長型和週期性股票有重新評價的潛力。
半導體指數(sox)連續三年漲贏標準普爾500指數後,由於總經背 景惡化、中美地緣政治緊張加劇以及對半導體供需失衡的擔憂,使得 2022年半導體產業出現大幅拋售。然而從資產負債表的角度來看,有 鑑於汽車和人工智慧和超大規模資料中心的成長,科技產業長期成長 力比低迷時期更為強勁。
百達機器人科技策略投資團隊指出,在高度整合、營運良好的公司 集團中看到極好的投資機會,這些公司評價目前相對被低估,極可能 在今年下半年因需求復甦、晶片製造需求提高、晶片複雜性提升以及 國境重新開放等趨勢中受惠。
根據高德納諮詢公司(gartner)預估,終端市場2020年至2030年 複合年增率約9%,預計到2030年產業規模可達1兆美元。今年主題產 業成長驅動力將主要來自企業和工業軟體、半導體和半導體設備、工 業自動化和電動車製造商以及人工智慧和超大規模資料中心(hyper scalers)等。
安聯投信認為,根據調查顯示,超過64%企業認為ai人工智慧技術 有助其在面對競爭時保持優勢地位;74%認為在當今環境中ai技術非 常或相當重要,其中更有逾8成預期對ai領域投資有望於兩年內提供 同等水準回報。長期來看,使用ai技術產業對獲利有望提升40%至8 0%,這展現使用ai人工智慧優勢和吸引力,同時也建構龐大投資機 會。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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