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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:德盛安聯證券投資信託(股)公司發佈日期:2023/3/27
標題:升息尾聲 聚焦波動度、高評級債
內容:聯準會(fed)全票通過宣布升息1碼,去年以來連續九次調高利率 ,並且來到2007年10月新最高水準。法人表示,隨著升息步入尾聲, 有鑑於利率會維持在高檔一段時間,布局債市在顧及收益率的同時, 更需聚焦波動度與高評級債。
安聯投信海外投資首席許家豪指出,這次fed會後聲明中刪除前八 次「持續升息可能為適宜」的措辭,顯示銀行體系動盪已影響經濟表 現,原則上可將銀行業壓力視為升息效果,暗示聯準會再升息空間有 限,今年底利率預測中值與前次相同為5.1%,意味今年可能只剩下 1碼升息的空間。
由於fed表示通膨仍然高的情況下,目前並不考慮今年內降息,同 時也將持續縮減資產負債表。官員預測顯示明年才有可能降息,明年 底預測中值自4.1%調整為4.3%。若觀察最近二次聯準會經濟預測差 異,美國經濟面臨下行風險,但仍有機會軟著陸,最新預期中,聯準 會調降今年失業率,上調通膨,今、明年經濟成長則下調,長期經濟 成長率維持在1.8%。
面對通膨僵固壓力和貨幣政策的外溢效果,許家豪認為,不難發現 fed顯得進退兩難,考量這次升息週期的收緊速度是1980年代以來最 快,加上近期矽谷銀行、瑞士信貸等金融業風波,即便短期內不容易 降息,升息週期應該已經接近尾聲。
展望後市,伴隨著收緊政策後的經濟下行,投資人應該謹慎看待, 但從過往經驗,可留意當政策步調轉變,往往提供進場機會,目前債 券收益水準具有吸引力,可做為投資組合中,平衡收益及波動的優質 配置。
安盛投資管理投資組合經理劉茜分析,目前股債配置比是股票45% 、投資級債20至30%,有靈活運用工具,由於矽谷銀事件後預期未來 美國中小銀行放款能力與意願下降,將衝擊到中小企業,讓經濟下滑 ,接來下的投資策略會增加固定收益的部位。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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